2020-09-10 10:26:40 北京低碳清洁能源研究院9月9日,低碳院开发的35MPa加氢机正式获得国际知名认证机构TüV南德的官方认证,8月3日-7日,低碳院35MPa加氢机接受了该机构的相关测试并顺利通过认证
本文我们的行文思路:1,氢燃料汽车的产业政策规划。2,氢燃料电池的优势和劣势。3,氢燃料汽车的宁德时代会出现在哪里?4,氢燃料汽车的其他玩家。一、氢燃料汽车的产业政策规划。
8月30日,中国石油化工股份公司在北京发布2021年中期业绩时表示,预计今年投入新发展加氢站数量100座,在“十四五”期间规划建设1000座加氢站。
工业和信息化部等三部门关于印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知工信厅联节函〔2024〕499号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、能源主管部门:现将《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案
这是中国石化湖北地区第一批集加油、加氢、充电、光伏发电等功能于一体的综合能源供应站,标志着氢能源在湖北武汉首次得到商业化利用,武汉100余辆氢能车从此有了加氢场所。
2024年10月31日上午,柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行,积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
但本田汽车首席研究员守谷隆史认为,实际上,整个社会的努力非常重要,比起搞清楚氢燃料电池产业中什么是鸡什么是蛋、哪个先哪个后,更重要的是大家劲往一处使,降低技术应用成本,拓展应用范围。
2019-10-16 09:18:16 中国氢能源网 10月15日上午,浙江浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站完成第一辆氢能源车加氢作业,标志着浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站投入试运行
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上,导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后,氢燃料电池汽车终于走到了台前。
11月21日,由自治区工业促进和中小企业服务中心和柳州市工业和信息化局主办,广西广播电视台、市中小企业服务中心承办的2024年广西“工业强区·桂在益企”直播带岗活动走进柳州。
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解,在燃料电池汽车领域,氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段,我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底,我国燃料电池汽车保有量7352辆。
资料显示,爱德曼氢能成立于2016年,是国内领先的的集研发和生产金属双极板、膜电极、燃料电池,以燃料电池系统为核心部件的氢燃料汽车动力系统解 决方案提供商之一。
不过,同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车,今年增长却非常迅猛。数据显示,今年1-7月,氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆,较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
近日,由保定市参与申报的京津冀燃料电池汽车示范城市群,被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)批准为首批示范试点城市群。
9月28日,中国石化(4.740, 0.28, 6.28%)新闻办发布消息称,近日华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目投产,氢气纯度为99.999%。
燃料电池汽车是国家重点发展的三大新能源汽车技术方向之一。我市在成功探索与实践纯电动新能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后,继续推动氢燃料电池汽车发展。
15日,记者从中国石化新闻办获悉,我国首个甲醇制氢加氢一体站投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
合理布局材料交叉领 域标准制定,建立完善新材料标准体系,加强国家标准、行业标 准、团体标准、企业标准的系统性、协同性。( 二)加快数字化转型标准研制。
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