“液态太阳燃料合成—二氧化碳加氢合成甲醇技术开发”项目，即太阳能等可再生能源电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇技术开发项目，由兰州新区石化产业投资有限公司、苏州高迈新能源科技有限公司、中科院大连化物所三方合作开发建设
作为我国重要能源基地，陕西榆林市在“双碳”背景下面临着巨大的转型压力。为实现“双碳”和“双控”目标，榆林市不仅要求一批能化项目停产、整顿，还主动压减7000多亿元投资的“两高”项目。
2020-07-01 08:05:22 盖世汽车近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。
使用煤炭产生的二氧化碳排放比石油高30%，比天然气高70%，能源系统产生的碳排放的71.7%来自使用煤炭。以煤炭为主体的能源结构决定了我国实现双碳目标必将付出艰苦努力。
现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。
:06:01 中国石化新闻网 作者： 朱佳妮 据能源新闻4月26日消息称，路透社报道，荷兰皇家壳牌公司表示，正在与合作伙伴进行可行性研究，以试验在新加坡的船舶上使用氢燃料电池
2019-05-30 08:46:23 第一财经简介：5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
据了解，燃料电池发动机成本是燃油车的一倍，其车辆运行费用也颇高，1kgH²/100km氢气成本在70-80元，而燃油费用仅为40余元，锂离子电池平均15°电，成本仅需10-15元。
光伏企业纷纷进入据天风证券(4.410, -0.13, -2.86%)在研报中表示，氢能的产业链主要包括上游的氢能制备，中游氢能储存运输，下游氢燃料电池及氢能源燃料电池应用等多个环节。
6月8日—10日，2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会举办，上海与六城市(苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东)共同启动燃料电池汽车城市群合作项目，将围绕成品钢材的运输示范、整车物流、海港空港、煤炭运输
中国燃气凝聚自身优势，积极布局氢能产业的多个细分赛道我们还应该看到，氢能之所以备受青睐以及其所拥有巨大的战略发展意义，不仅在于其释放过程中的对环境到友好——实现零碳排放，还在于氢气可作为“储能载体”而存在
而这，是一场全球范围的竞赛，也是“东方氢岛”努力奔赴的未来。碳中和时代“氢”大有可为要想实现碳中和目标，迫切需要开发新的生产工艺和技术来实现深度减排，实现“脱碳”“固碳”甚至“负碳”。
业内分析人士认为，燃料电池汽车是目前国内政策风向所指，国内促进燃料电池技术发展的政策不断推出，丰田正在抢占风口。中国迎来氢燃料车发展风口氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
我国是世界上氢资源最丰富的国家，同时拥有最大的汽车市场。但氢燃料电堆技术距离世界领先水平，还有一定差距。专家解释，电堆关键技术主要由国际主流车企掌握。“电堆设计技术门槛高，对材料、加工工艺等要求极高。
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