使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放，这正是现代汽车做出的选择。拥有全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的现代汽车，对于未来十年有一个大胆的设想。
盘点2019年世界氢能源领域进展，最大的看点：韩国在氢能源汽车领域耀眼成就，这一年韩国实现了燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，新建加氢站全球第三的佳绩。
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场
150辆来自上汽通用五菱的新能源汽车作为官方指定用车，不仅服务来自世界各国的政府、学界、企业、国际组织等官员和代表，也向全球展示中国制造、柳州新能源汽车的风采。
而一些已经有了氢能源技术积累的主流国内外品牌，也纷纷“大秀肌肉”，以展示自己的氢燃料电池车技术，一场氢能源汽车大赛的集结号已经正式吹响。而这一趋势，也从氢燃料电池车产销量上体现了出来。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2019-05-13 13:54:43 CNMO手机中国据报道，出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域
:06:01 中国石化新闻网 作者： 朱佳妮 据能源新闻4月26日消息称，路透社报道，荷兰皇家壳牌公司表示，正在与合作伙伴进行可行性研究，以试验在新加坡的船舶上使用氢燃料电池
明确规划在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆。
2021-01-28 08:00:01 科技日报 作者： 矫阳 1月27日，首台国产氢燃料电池混合动力机车在中国中车大同电力机车有限公司(以下简称中车大同)下线。
作为氢能产业的重要组成部分，以及氢能燃料电池汽车等氢能利用技术推广应用的必备基础设施，加氢站开发建设越来越受到国家和地方政府的重视。但是，加氢站开发建设只是呼声大，发展却步履蹒跚。
据了解，虽然在工业和信息化部发布2018年《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，燃料电池系统生产企业已达到27家，但我国目前无法自主生产大功率电堆，在运的氢燃料电池汽车需要锂离子电池配合，采用的是燃料电池
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