近日，长三角地区多个加氢站接连宣布奠基或完工，背后参与者既有央企也有民企。而据上证报记者了解，无论部委还是地方政府，后续有望出台更多规划助力氢燃料电池车的发展。
我国氢能发展还在初期阶段，急需关键技术创新、政策扶持、人才储备以及市场推广，更需要政府、行业以及全产业链共同发力，共同推进氢能产业的健康、可持续发展。
氢燃料电池汽车是目前交通领域利用氢能的重要方式，以氢气为燃料，通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能，具有能量转换效率高、零排放等特点。
“在全球氢能竞争中，中国仍未占据优势，在能源体系定位、顶层设计和法律法规等方面仍不完善。”干勇说。燃料电池汽车的销量有了长足进步，但相较于传统汽车和新能源汽车仍有很大差距。
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
对我国而言，整个氢能系统发展需要有国家战略规划，这个规划不能只是针对燃料电池汽车，因为氢能应用场景非常多，除了燃料电池汽车，还有冶金、燃气轮机发电和取暖等领域。
2020-06-09 08:24:59 汽车之家 作者： 鲍彬斌 制约新能源汽车普及的因素之一就是充电难的问题，解决之道当然是大量兴建充电桩。
天眼查资料显示，金华青年汽车制造有限公司法定代表人为庞青年，旗下拥有“青年汽车”品牌，因“水氢车”事件庞青年被市场广为人知，并被舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”。
市值一路狂奔的特斯拉，近日却猛踩刹车。美联储FOMC会议临近，投资者本就十分谨慎，而当天疫情方面还爆出大利空消息，致使昨晚美股三大股指齐收跌。下跌之际，大型科技股也多数下跌。
2019-10-28 09:30:43 腾讯汽车10月26日，2019联合国开发计划署氢能产业大会在佛山开幕，《氢燃料电池汽车安全指南(2019版)》也正式发布。
工业是氢能应用的重点领域。据国际能源署预测，到2030年氢冶金可实现规模化应用，全球年用氢需求达到660—1400万吨；绿色甲醇、绿氨的年用氢需求超过4800万吨。
2021-03-22 10:21:06 陕鼓、北极星氢能网3月18日，陕鼓成功签约河钢张宣高科氢能源开发和利用工程示范项目，这是全球首座使用富氢气体直接还原示范工程项目，标志着陕鼓践行“碳达峰
燃料电池汽车是负污染最近几年为什么国内对氢能的热情突然高涨起来，跟国际上氢能汽车产业化进程密切相关。2015年丰田发布了量产车型，受到了业内广泛的关注。
Northvolt还将其在德国萨尔茨基特的合资电池企业Northvolt Zwei的股份出售给大众汽车，而这家工厂将会成为大众路线图中第二家超级电池厂。
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
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