近日,现代汽车在上海举办氢燃料汽车展示馆,该公司燃料电池性能开发室室长朴钟震在接受第一财经等媒体采访时表示,未来氢燃料电池不仅仅将运用在乘用汽车方面,还将应用于包括商用车、船舶、轨道车辆等出行领域,甚至到发电
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前,据《科创板日报》消息称,氢燃料储能产业规划正在开展编制工作,预期将于2020年内发布。
高工氢电重点梳理了今年以来在燃料电池汽车运营上有实际推进行动的新兴城市(不包含奔跑在前的优势城市),以及燃料电池企业“卡位”情况:争当示范领先的11个城市,燃料电池订单花落谁家?
研发者们在燃料电池电堆、燃料电池动力系统、电堆及系统测试、膜电极测试等关键技术拥有自主知识产权,已申请73项专利。此次,由明天氢能建设的氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产。
建设成本高企也是企业不愿投入加氢站的重要原因。据中国证券报记者了解,目前一座可供10辆燃料电池公交车使用的加氢站,建设费用大约为800万元。
2020-11-25 10:18:15 人民网-汽车频道近年来,国家一直大力支持氢燃料电池汽车发展。进入11月以来,中央及地方政府纷纷出台文件,对氢能产业的发展加大支持力度。
而在今年4—5月面向股民的公开回复中,美锦能源方面多次强调,“向氢能源行业转型,近十年前就已经开始了”“布局发展氢能源产业链是坚定不移的”“在整车制造、加氢站、燃料电池及核心元件的研发等方面已取得良好效果
国发能研院、绿能智库资料显示,除河北外,山西、山东、浙江、内蒙古、吉林、海南等省份目前也已出台省级氢能发展规划,大多数省份都围绕着氢燃料电池车进行氢能全产业链布局,但汽车产业竞争异常激烈,在国家级政策还未出台的情况下
2020-08-26 08:35:18 中国电力网随着燃料电池技术的迅速发展,氢的应用场景越来越广泛,氢能将成为21世纪除了电能以外最重要的二次能源。
2020-01-20 09:27:36 toshiba12月27日,东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。
欧阳明高认为,氢能交通是氢能利用的先导领域,其使命是带动氢能的全面发展。“大公交、长途重型卡车等是氢能交通的主要发展方向,从现在的研究看,个人小型汽车不是氢能交通的重点。”
,截止时间为12月9日,其中提到了有序推进氢燃料供给体系建设、推进加氢基础设施建设、支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行等要求。
双方将探索可盈利的运营模式,4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设,保障氢能车辆加氢需求,4年建设不低于30座加氢站。
2021-06-15 09:38:39 势银能链氢燃料电池车车载储氢瓶一直以来就是FCVC、UNDP盛会关注的焦点:因工作过程高压力,储氢瓶本身需满足生产制造过程中的各种安全要求,按压力容器进行监管
“全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来,我市汽车产业多点开花,从技术、智造到产品,都迸发出旺盛的创新活力
2019-05-27 15:44:12 环球时报相比“水氢”汽车,目前国际上更主流的氢能源汽车是采用燃料电池技术,随车装有高压储气罐,需要到加氢站加氢气。
日报消息(全媒体记者宋美玲报道摄影)11月14日下午,柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆,多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开,一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
10月12日,韩国交通部表示,现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆Kona EV,召回规模堪称电动汽车史上之最。巨大的召回规模和车型数量,再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。
在国家首批试点启用新能源汽车号牌五个城市之一的济南,记者深入电动汽车充电服务示范居民小区、新能源汽车登记服务站、新能源汽车商城进行调查,《大众日报》蹲点调查版9月28日刊发整版报道,从销量、购车意愿、电池寿命
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