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最大加站落沪 能商业战开局

据上集团副总裁蓝青松介绍,上海化工区加站具有电池、长管拖气充装、电池维修保养、电动充电等功能,同时也是国内首座商业化加母站和70MPa加站,每天可以为上电池FCV80

2019-06-19

北京成首批电池示范城市,财政撬动将助产业提速

8月23日,记者从北京市财政局获悉,近日由本市牵头申报的京津冀电池示范城市群,被财政部、工业和信息化部、科部、国家发展改革委、国家能源局等五部委联合批准为首批示范城市群。

2021-08-24

中国首批进口电池在大连顺利通关 将服务冬奥会

记者20日从大连海关获悉,在大连海关的监管下,140辆电池近日在大连大窑湾码头顺利通关入境。这是中国首批进口的电池,将陆续运往北京,用于2022年北京冬奥会相关工作。

2021-10-26

中国加站依然“步履维艰”

亿欧认为,“炒作”电池的成本太高,补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的,撇开电池成本,动辄上千万的加站建设成本足以让大多数人吃不消。

2019-05-10

机为能点亮“绿灯” 或成未来新能源

化石时代向绿色能源时代的转变是必然的,主要是两个转变:一个是化石能源消耗向绿色能源再生转变,另一个是从高碳向低碳转变,所以本质上是的加减碳过程。

2019-09-23

能龙头亿华通登陆科创板 电池行业价值显现

我国长期以来对电动研发给予了高度重视和大力支持,自21世纪初即开始规划能与电池产业发展,“十五”、“十一五”、“十二五”与“十三五”计划期间政策支持层层递进,不断推进研发与产业化,

2020-08-24

我国首批进口电池在大连港发运

本报讯(全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾)11月15日起,国内首批进口电池在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。

2021-11-17

河北省八项任务打造能产业创新发展高地 2022年能产业链年产值达150亿元

到2022年,能关键装备及其零部件基本实现自主化和批量化生产,能产业链年产值150亿元。不断突破。到2022年,基本形成涵盖产业全链条的研发、检验检测体系。

2020-08-19

能应用场景广泛

日本和韩国拥有相对成熟的电池,已应用于乘用、商业、叉、列等。例如,丰田在2020年底发布了第二代Mirai,通过增加负载将续航里程提高了30%。

2022-08-01

淄博首座加站暨首批能客投运

2020-10-09 10:54:35 淄博市工业和信息化局  9月29日上午,淄博能源加站暨电池客投运启动仪式在张店区昌国东路诚挚气第一加气站成功举行,市委常委

2020-10-09

工业和信息化部办公厅关于组织开展2025年度国家工业和信息化领域节能降碳装备 推荐工作的通知

自治区、直辖市通信管理局,有关行业协会,有关中央企业:为加快推广节能降碳先进,加强重点行业领域改造升级和大规模设备更新,现组织开展2025年度工业和信息化领域节能降碳装备推荐工作。

通用气公司启动将运用到支线客机的计划

2020-09-22 08:58:42 中国航空新闻网据ainonline网站9月18日报道, 位于美国加州的通用气公司已经启动了将运用到支线客机的计划。

2020-09-23

以甲醇为原机拉开产业化序幕

2013年获得第30届国际匹茨堡煤炭转化创新年度奖,领导了全球第一套油制装置用于驱动电池研发和示范,曾连续3年(2002—2004)任由国际能协会及美国化工学会(AIChE)共同组织的能与电池峰会的主席

2019-07-03

今年1-7月电池装机暴增642.6%

不过,同为新能源之列的电池,今年增长却非常迅猛。数据显示,今年1-7月,电池产销分别完成了1176辆和1106辆,较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。

2019-08-26

电池产业化,先有鸡还是先有蛋?

9月26日,世界工程师联合会(FISITA)主席、清华大学产业与战略研究院院长赵福全在江苏如皋第四届国际能与电池大会上表示。

2019-09-30

自治区工业和信息化厅关于做好2025年度国家工业和信息化领域节能降碳装备推荐工作的通知

具体包括五类:(一)重点行业领域节能降碳,包括钢铁、有色金属、石化、化工、建材、机械、轻工、纺织、电子等行业工艺革新与流程优化,如短流程制造等;数据中、通信基站、通信机房等领域节能和能效提升

美国加站体验

在之后的时间里,人们逐渐根据的特性来进行应用,易性被在天然气领域应用,抗氧化性被应用到了医疗行业,而最终其高能量的特性也进入到领域,帮助火箭以及进行着革命。

2019-07-16

多地提前布局能产业10万亿市场“”装上阵

2019-09-03 08:41:09 中国环保在线作为新能源主要路径之一,电池产销已然提速。

2019-09-03

彭苏萍院士:能产业链急需自主突破

截止到2019年底,我国已建成超过60座加站,电池保有量超过6000辆。预计到2030年,我国加站总量将超过1000座,电池保有量超过100万辆。

2020-08-19

谭旭光:潍柴能动力与能社会

我在五年前去了美国,对全球的电池进行考察,在美国我看到的是叉上用的一年一万多台的电池的发动机,而它的商业模式是租赁,做得挺好,然后我又到了日本看到了丰田的新

2020-09-29
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