此外,各地方政府也陆续出台氢能产业扶持政策,为氢燃料电池汽车的发展提供支撑。但总体而言,业内普遍认为,对处于发展初期的氢燃料电池汽车产业而言,国家补贴政策的出台尤为重要,否则产业将进入发展停滞阶段。
2019-09-12 15:35:54 中国能源报推动氢燃料电池汽车发展,要试点先行,集中技术攻关,明确技术路线,实行以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。
此前,我国氢燃料电池汽车的推广主要集中于商用车层面,虽然也有部分企业在乘用车领域试水,但却迟迟未能打开局面。如今,广汽集团、长城汽车等车企在氢燃料电池乘用车的加码,能否引发这一领域的格局变化?
丰田同时强调这次事故不会改变其对氢燃料电池汽车前景的看法和规划:“这并没有改变我们对氢的看法,重要的是我们要指出氢燃料电池汽车和普通汽车一样安全。”
2020-01-21 08:32:36 北京商报2020年1月19日,以“氢能助力 科技冬奥”为主题的福田汽车张家口氢燃料产业基地投产暨首台氢燃料客车下线仪式在张家口宣化区举行。
为贯彻落实党中央、国务院关于碳足迹管理工作部署,加快提升重点工业产品碳排放管理水平,促进行业绿色低碳转型,支撑实现碳达峰碳中和目标,工业和信息化部印发实施《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》(以下简称
2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日,中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线,开启氢燃料电池自主化产业化新进程
“全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来,我市汽车产业多点开花,从技术、智造到产品,都迸发出旺盛的创新活力
“广州不仅仅局限于燃料电池汽车的应用,而在国内首次将氢能引入广州能源系统,从能源的角度统筹谋划氢能产业发展,助力能源结构优化升级和系统变革。这体现了广州氢能产业方面发展的前瞻性。”陈建荣介绍。
高工氢电重点梳理了今年以来在燃料电池汽车运营上有实际推进行动的新兴城市(不包含奔跑在前的优势城市),以及燃料电池企业“卡位”情况:争当示范领先的11个城市,燃料电池订单花落谁家?
9月17日,记者来到位于柳东新区润港路的中国石化东城集团加油站内的博园加氢站,蓝色的加氢设备在众多加油设备中格外显眼,据现场工作人员介绍,这里是我市首座加氢站,自建成投入使用以来,主要为东风柳汽商用车及乘用车提供加氢服务
2020-10-20 10:35:05 盖世汽车网作为一种理想的清洁能源,又有望在汽车上推广应用,近年来,氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。
界面新闻记者获悉,日前,中石化燕山石化公司(下称燕山石化)氢气新能源保供项目建成中交,由工程建设转入生产试车阶段。中石化称,这将为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车提供燃料保障。
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