氢云链认为，从国内燃料电池及船舶产业发展情况、船用燃料电池技术储备、政策支持情况以及相关行业经验看，目前开始在国内推广燃料电池船舶项目，争取与燃料电池汽车产业协同发展具有较高的可行性。
为提高临港片区在氢能产业的吸引力，打造更具规模的新能源产业集群，临港新片区管委会发展改革处处长唐浩介绍，示范区计划打造氢能产业研究基地、一体化加氢设备研制基地、储氢设备研制基地、氢燃料电池及整车研制基地
现场举行了授牌仪式、项目签约、主旨演讲等，一系列行动将推动人工智能赋能传统产业“智改数转”，助力柳州加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市。
2020-07-06 13:45:20 液化空气近日，液化空气集团宣布将在欧洲建设第一个高压加氢站，为首批长途氢燃料电池卡车提供服务。
11月28日下午，参加深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会的中国能源研究会常务理事李俊峰表示，要尽快完善氢能产业链，依靠技术创新实现低碳发展。
2022年1月10日至12日，世伟洛克携手势银(Tre在ndBank)，在“2021势银氢能与燃料电池产业年会”上，与产业各界人士一起探讨如何“紧握未来十年机遇”，共同向中国氢能和燃料电池行业传递世伟洛克创新技术和专业知识
柳工信规〔2025〕3号各县（区）、柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）工业和信息化部门，各有关单位：为做好中小企业数字化转型试点城市相关工作，现将《柳州市中小企业数字化改造试点项目管理实施细则（试行
据美国化学学会(ACS)期刊《ACS Nano》上发表的一项研究，德国电子同步加速器(DESY)团队开发出一种创新方法，可将纳米粒子变成简单的储氢库。
全球可再生能源能力的显著扩张为氢能源开辟了新的机遇。它可以用来储存剩余的风能和太阳能发电，为小汽车以及更大的车辆提供燃料，甚至可以替代化石燃料用于供热和发电。目前氢能面临的主要挑战之一是价格。
目前新能源汽车的发展有多个方向同时演进，其中一个方向是电动汽车，一个方向则是正快速发展的氢燃料电池车。“铂金作为催化剂，主要是用于氢燃料电池领域，电动汽车几乎不使用铂金相关的催化剂。”陈卫介绍。
任职要求：1.全日制统招本科及以上学历，机械类、生产类专业2.汽车配件行业，同岗位3年以上工作经验；具备扎实的质量管理理论知识和实践经验3.会使用尺具、检具4.具备良好的沟通、协调和解决问题的能力，熟练运用质量管理工具和方法进行分析和改进
碳中和情景下工业领域的氢能发展机遇当前，氢能主要应用于工业领域，如炼油、氨生产、甲醇生产、炼钢等，绝大部分氢能来源于化石燃料。这里面炼油和氨生产对氢气的使用量最大，大约能达到33%和27%。
2019年，彭博新能源财经作为全球能源经济领域内的领先智库，首次独家对氢能产业链进行了自上而下、深入的系统性研究与分析。本篇报告为该系列的第二篇长篇报告，专注于可再生能源制氢的经济性研究。
桂工信节能〔2025〕189号各市工业和信息化局，各有关园区、企业和单位：为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》《工业领域碳达峰实施方案》，持续完善绿色制造和服务体系，推进工业绿色发展，助力工业领域碳达峰碳中和
2020-07-20 13:59:18 高工氢燃料电池氢能产业正处于快速发展阶段，技术发展速度快、产品的升级和更新速度快，对氢能标准化工作提出了更高的要求。
柳州桂格光电科技有限公司是自治区专精特新企业，专业从事汽车车灯研发、生产和销售，今年1-7月累计完成产值2.4亿元，同比增长13.4%；柳州一阳科技股份有限公司是国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”
3.负责产品发包的询价、核价、议价、定价、定点审批的工作，并负麦采购合同的签订。任职要求：5年以上汽车制造业行业采购经验。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高分析了氢能燃料电池汽车发展机遇与挑战，呼吁聚焦绿氢，认为燃料电池汽车合理性取决于氢能，氢能的合理性取决于可再生能源转型中大规模能量储存与多元化利用需求。
这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外，全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路
山西潞宝新能源集团创建于1994年，是一家产业横跨能源、电力、交通、运输、旅游、房地产等领域的大型中外合资企业。近两年，“煤都”山西立志向氢能调整，潞宝集团也随之加大在氢能与燃料电池领域的投入。
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