这是我市新兴产业、未来产业拔节生长图景中的一角。在该工厂中心位置，张贴着一句醒目的哲言：“天下之事，因循则无一事可为。奋然为之，亦未必难。”
2020年是氢能产业确立前景的一年，欧洲国家集体出台国家级氢能产业规划，美国加州和企业界分别发布氢能与燃料电池汽车产业相关规划，中国将“氢能与燃料电池技术创新”纳入国家能源战略，氢能产业已经成为国家鼓励的发展方向
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
氢能产业链条长，涵盖上游制氢，中游储运加氢，下游用氢环节。上游制氢可以分为化石能源制氢、工业副产氢和电解水制氢，即俗称“灰氢”、“蓝氢”、“绿氢”。
《规划》对外发布，标志着白城正式开启“氢能经济”新时代。现阶段，白城从氢气制、储、运、用到氢能装备、氢燃料电池及整车生产，都正在做产业链项目的招商布局工作。
二、申报程序（一）各县区、新区工业和信息化部门通知辖区内符合条件的企业自愿申报，收集申报材料。
然而，氢能作为一种新兴能源，要纳入国家能源体系进行规模化应用，还需解决国家层面氢能产业专项规划缺失、氢能利用成本居高不下、氢燃料电池产业商业模式优化、氢能基础设施配套滞后等问题。”邹磊表示。
“坏”，是从行业开始“爆发”原点(克强总理访问日本参观丰田的氢能汽车)思考，如果国内的从业者认可氢能的未来，为什么中国早在2010年就已经有氢能示范用车服务于世博会，但之后却长时间默默无闻?
在氢储运方面，要达到美国DOE制定的7%储氢质量密度工业化标准非常困难，目前仍是基础研究重点。而太阳燃料是解决这一难题的新思路。
在氢储运方面，要达到美国DOE制定的7%储氢质量密度工业化标准非常困难，目前仍是基础研究重点。而太阳燃料是解决这一难题的新思路。
2021-06-18 08:45:55 人民日报 作者： 罗艾桦 广州市黄埔区、广州开发区日前宣布出台“氢能10条”2.0版，希望吸引更多国内外氢能领域头部企业落户，
于2023年10月投入使用的岛式精益智造工厂，让上汽通用五菱新能源汽车生产插上腾飞的翅膀。上汽通用五菱创新“智造”实现产业发展，是广西新能源汽车产业加快龙头企业智能化转型升级的一个缩影。
2021-04-25 14:45:19 国际船舶网壳牌(Shell)将与胜科海事及子公司LMG Marin AS合作在新加坡开展一项船舶氢燃料电池可行性研究，这是壳牌及新加坡首次开展此类研究。
面向大中小企业深化重点行业领域5G工厂建设，推广一体化、集约化解决方案，打造5G工厂建设标杆。加速5G+工业互联网重点产品研发推广，加快新型工业网络建设。
2021年部分氢燃料电池融资情况氢能的产业链既包括上游的制、储、运、加，还有中下游燃料电池以及以氢能源车为代表的应用端。从钱的流向不难看出，氢燃料电池绝对是现在产业链的投资热区。
译者按：氢能是全球能源转型与发展的新趋势，被誉为21世纪最有前途的能源之一。我国氢能产业的商业化步伐正在不断加快，一些地方和能源企业纷纷布局氢能产业与应用项目。
由于在中国、日本和韩国的出色发展，燃料电池电动汽车市场也几乎翻了一番。但是，氢的低碳化生产能力并没明确长进，且与可持续发展情景(SDS)不在同一轨道之上。
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