，坚持稳中求进、以进促稳，守正创新、先立后破，系统集成、协同配合，全力巩固和增强工业经济稳中向好的态势，力争实现一季度全区规模以上工业增加值同比增长6.5%、工业投资同比增长5%。
2020-06-08 09:03:09 中国氢能源网据国外媒体报道：近日，现代汽车公司宣布已在韩国开设了韩国第一座商用车加氢站。加氢站位于首尔以南240公里的现代全州工厂。
记者注意到，与2018年相比，目前已发布交易方案或征求意见的省份，交易规模均有所扩大。对此，业内分析人士表示，随着现货市场“逼近”，电力市场政策仍存在变数，价格机制和交易时间也可能发生一系列变化。
据了解，福田汽车已于近日获得氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证，并启动项目监理招标。据悉，该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。
氢燃料电池，极有前景的清洁能源。今年，能源领域的国家队国家电投集团落子武汉，设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”)，打造华中氢能产业基地。
4月7日，市经信局对《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见。记者梳理发现，2025年前，北京拟实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
日报消息（全媒体记者朱柳融）上汽通用五菱与华为在智能座舱、智能驾驶、智能车联（“三智”）领域达成深度合作，洛必德智能机器人、一径科技激光雷达等一批优质项目成功签约……今年前三季度，我市新签约项目投资总额同比实现两位数增长
在氢能与燃料电池技术结合城市燃气的应用中，主要是将燃气通过水蒸气重整反应或其他方式，转化为高纯度的氢气作为燃料电池的燃料，并将燃料电池应用于汽车、民用发电、燃料电池热电联供等。
反对者可以很轻易找出更多数据佐证：2021年，与全球1.7万辆氢燃料电池车销量形成鲜明对比的是，全球电动汽车销量650万辆，两者完全不可同日而语。那么，氢燃料电池车商业化的大门为何迟迟无法打开?
工信部9月公示的第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，111家新能源汽车企业申报的299款车型中，燃料电池车有20款。一波氢燃料电池汽车“投资热”正在掀起。
此前，国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中也明确指出，预计到2030年，我国将建成加氢站1000座，氢燃料电池车将达到100万辆。
据中国汽车工程学会统计显示，2018年，氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过850亿元。那么，850亿元的投资和资金究竟流向了哪些细分领域?哪些核心技术才是投资者的“心头好”?
国家通过针对氢气进行能源统计，一方面能够帮助国家在下一步针对氢气及相关产业推出补贴及扶持政策时做出参考，同时也将有利于更多投资者及资本获得信心，并加快在氢燃料经济的布局速度，有利于通过市场驱动，进一步降低氢能的相关生产及消费成本
2019年4月，丰田与北汽福田、北京亿华通共同合作推出氢燃料电池客车。这款氢燃料电池客车搭载的是丰田汽车与亿华通共同研发的60kW氢燃料电池发动机，整车由福田汽车集成生产。
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解，在燃料电池汽车领域，氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段，我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
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