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深度丨从制能储运角度 看我国能产业发展

这些副产的气都可以成为 稳定的能供应。中国丙烷脱制丙烯副产气 项目见表 2 ( 来源: 《中国能与电池 度报告 2018》) 。钢铁厂尾气包括焦炉气、转炉气、高炉气。

2019-09-04

8月能产业盘点:本市场火,企业项目提速

2020-08-31 10:25:56 高工电池如同火的天气一样,8月的电行业较上半显上升。

2020-08-31

空气产品拟建加能产业成为河南招商引

3月9日,河南商务厅公开了《创新聚能能产业成为我省招商引点》简报,其中指出:空气产品公司拟在郑州选址建设加站项目;上海申能环境与平顶山市政府、平煤神马集团就工业副产利用、碳化硅等领域合作进行了深入商洽

2022-03-11

各路本涌入 能迎来“风口”?

能与电池涵盖了庞大的技术体系,对科学技术发展具有重要的辐射作用。但能发展中尚存在诸多技术瓶颈与实挑战,短期内高强度布局不利于行业可持续发展。

2019-09-18

上市公司豪购电池电堆企业

1上市公司的算盘新源动力曾经是中国电池电堆行业里的”一哥“。但近几来,因上汽战略调整,人才流失严重;不少新兴企业里,都有来自新源动力的技术人员挑大梁。

2019-06-20

张家口市已有304辆电池公交车上路运营

2021-06-01 10:00:12 张家口日报   作者: 马  304辆电池公交车上路运营、产能1400万标准立方气的海珀尔制项目一期产运行、能与可再生能源研究院创建成立

2021-07-09

能齐步走

备受高油价困扰的国家开始设想,能否用煤炭与核能制造气以替代石油。1977,国际能源署能和电池技术合作计划设立,一些国家随即展开技术研发。但随着石油危机解除,第一轮退潮。

2021-07-26

中国电池汽车将迎“春天”

2020-12-07 11:18:49 中国新闻网2020中国(四川)电池汽车发展高峰论坛场。 

2020-12-07

全国首台商业化机重卡“上路”

他们于2018起开始布局机技术,依托强大的研发团队和先进的研究平台,迅速完成了关键核心技术和商业化应用的突破,攻克了一批“卡脖子”技术难题,掌握了一批原创性专利技术,实了有效效率41.8%,

2022-08-01

全国首台商业化机重卡“上路”

他们于2018起开始布局机技术,依托强大的研发团队和先进的研究平台,迅速完成了关键核心技术和商业化应用的突破,攻克了一批“卡脖子”技术难题,掌握了一批原创性专利技术,实了有效效率41.8%,

2022-07-15

需求高峰将涌 光伏制造业前景可期

来,光伏国外市场逐渐回暖,与上一轮光伏出海相比,当前中国的光伏行业,经历了国内市场的培育,已实全球领跑。

2019-11-11

电池产业化,先有鸡还是先有蛋?

尤其电池车和加基础设施互相制约,就像先有鸡还是先有蛋的问题,英美源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny Oeyen说,建很多加站但没有足够的电池车;如果没有太多的加站,汽车制造商就不会生产车

2019-09-30

”装上阵 绿竞赛,中欧谁能领跑?

造星计划,让能成为能源界的“摇滚星”为了解决“碳中和”这个问题,欧洲已经确立了到本世纪中叶实碳中和的目标,并提出了一项雄心勃勃的计划,即在国家的支持下建立“经济”。

2020-11-04

广州、昆同步进行 我国首次实固态能并网发电

国家重点研发计划中的固态储开发项目日前在广东广州、云南昆同时实并网发电。这是我国首次利用光伏发电制成固态能并成功应用于电力系统,对于推进可再生能源大规模制、加快建成新型电力系统具有重要意义。

2023-05-06

预计2020国内电池汽车保有量超1万辆

从2016到2019,国内电池汽车销量逐增加。受到疫情影响,截止至20201-5月中国电池汽车产销分别完成309辆和322辆,同比分别下降44.1%和40.9%。

2020-06-24

山东已建成加站6座 全省电池汽车上牌数为126辆

据了解,在能及电池汽车产业领域,山东省已初步建立起从关键材电池电堆、电池发动机到整车的研发、生产体系,摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是源优势显。

2020-05-26

汽车核心技术待提升

在各国政府积极的推动及各大能源企业、车企的集体发力下,全球能和电池汽车度不断提升,市场应用规模不断扩大,产业已经初步进入市场导入期。

2019-09-29

张家口海珀尔制项目将于

2019-09-12 08:38:21 张家口新闻网日前,记者从张家口市发改委获悉,产能1600万标准立方气的张家口海珀尔制、加项目将于产,建成后每天可为300辆电池公交车提供补给

2019-09-16

欧阳高回应发展能的四大困惑

2019-12-26 10:37:12 高工电池   作者: 马晓康  今由于,还有纯电动汽车补贴退坡,多重因素叠加起来,能与电池汽车就变成了点。

2019-12-26

国际能协会副主席毛宗强:能源安全、环境压力催生能发展

能被中国重视只是近几的事情,但是殊不知,任国际能协会副主席的毛宗强早在二十六前便开始接触能,研究内容包括氧质子交换膜电池、纳米碳储、新型制方法、能经济与安全、能标准等等。

2019-03-28
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