发展氢能源应对生态危机能源危机是本世纪中叶即将面临的巨大挑战。据统计，若按目前的水平开采世界已探明的能源，煤炭资源可开采100年，石油可开采30—40年，天然气可开采50—60年。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
;燃料电池及关键部件、膜电极国产化替代提速，今年价格相比去年下降明显;氢气纳入能源管理考虑范畴，氢气制储运相关标准规范，燃料电池汽车及关键部件相关标准规范正在努力推进中;“十四五”氢能发展规划提上日程(
比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
去年底，市发展改革委着手组织编制《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030年)》，期间，《山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)》也正在编制中，我市充分对接，在《省规划》中体现我市建设“
此外，超充技术的实现，不仅需要建设强大的充电桩，也对锂电池性能提出了更高要求。在高达数百千瓦的充电功率下，电池可能出现寿命衰减问题，甚至安全风险。
2019-07-24 15:13:56 世界风电网化学研究人员已经发现了更便宜和更有效的材料，用于生产氢气，用于储存可替代现有水分解催化剂的可再生能源。
这项研究围绕电池的阴极结构展开，阴极将化学反应产生的能量储存在金属氧或者金属空气电池中。研究人员表示，这一发现可以实现更便宜、更高效的能源储存，使太阳能和风能等可再生能源成为电网更可行的选择。
铜陵市计划以东方造船厂为基地，打造新型氢燃料电池船舶基地，构建沿江可再生能源制氢与储运加注一体化的沿江氢能源补给体系，为铜陵市“氢动长江”计划制定切实可行的商业路径，打造“氢动长江”示范性工程会上，安徽中飞长江氢能科技有限公司董事长张远征介绍了投资项目合作方案
公开资料显示，2019年1—7月，氢燃料电池汽车产销分别完成超过1169辆和1098辆，较上年同期分别增长8.75倍和10.08倍。因清洁、低碳、来源丰富等特点，氢能产业近年来在国内加速发展。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
北京城市管理委员会发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》提出，北京市将在2023年前力争推广氢燃料电池汽车3000辆，2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆
根据不完全统计，目前各地相关产业规划，至2025年，全国13省市氢燃料汽车目标总计68000辆，加氢站规划近千座。保证这一规划顺利完成，解决当下加氢站如何安全储运氢的“卡脖子”问题成为关键。
自治区科技厅关于组建广西现代运河实验室、广西低碳技术与绿色化工新材料实验室、广西高端工程装备实验室的通知（桂科发〔2024〕321号）各有关单位：为推进区域战略科技力量建设，加快构建现代化产业体系，经研究
2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与燃料电池汽车大会于9月26-28日在江苏如皋举行，大会重点探讨行业内的热点和难点问题，探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。
该公司称，本次募投的氢能源项目资金，用于“山西美锦氢能科技有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目”的一期第一阶段的投资。
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