储能中心负责人Kyung Yoon博士、Sang-Young Lee教授(韩国国立蔚山科学技术研究院)以及KIST纯中心首席研究员Wonyoung Chang博士组成的联合研究小组通过利用三文鱼的DNA稳定过锂化层状氧化物
尽管氢气的燃烧本身不产生二氧化碳，但是，纯氢在自然中并不独立存在，全球目前的氢气产量中，近99%的氢气制造仍然高度依赖天然气和煤等化石燃料，其中来自天然气的氢气产量占到76%。
所以目前单从技术和材料价格来看，氧化物固态电池没法与液态锂电池相比。但是行业普遍认为，由于固态电池的生产成本中大多数为生产过程成本，因此扩大生产规模成为降低电池的成本的重要砝码。
要知道钠离子电池技术瓶颈难攻破，研究速度远远落后于其 “孪生兄弟”锂电池，也正因钠电池技术成熟度低于锂电池技术成熟度，过去的十几年锂电池一直是主流的储能电池，而钠离子电池则处于边缘化地带。
2019-10-31 10:12:16 中国新闻网10月29日，中国气候变化事务特别代表解振华在北京举行的2019中国气候投融资国际研讨会上提出，中国已初步扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。
氢气液化后，用专门的槽罐车运输，自重20吨车可载2500公斤液化氢，可以大大节省运输成本，汽车使用氢能源的成本也有望明显降低。”北京航天试验技术研究所副总工程师刘玉涛介绍说。
2020-08-10 12:18:08 中国新能源网SKYRE是为政府和商业客户开发电化学系统的领导者，它正在与Eta Space(太空低温流体管理技术专家)合作，在月球上开发第一座氢燃料加工厂
27日，生态环境部召开10月例行新闻发布会，介绍我国应对气候变化工作有关情况，并发布《中国应对气候变化的政策与行动2022年度报告》。
2021-01-07 11:28:39 科创板日报 作者： 何律衡 加速推广锂电的同时，韩国车企的氢能计划也正在激进推进当中，目标已投向中国。
(一)氢能产业处于风口期，“十四五”将迎来新的发展机遇近几年来，氢能产业在中国迎来了重大发展机遇，主要得益于两个方面的原因，一是相比于十多年前，氢气的制备成本大幅下降，尤其是化工副产氢提纯技术的进步，让氢能产业发展具备了规模化的物质基础
FCV具有更高安全性“汽车在转型，电动化、智能化、网联化时代，什么事都有可能发生，正像一直有人报道锂离子电动车燃烧爆炸一样。”对于日本FCV出现的“插曲”，衣宝廉回应道。“氢能利用的突破口是FCV。
2020-10-22 09:21:13 济南大学利用太阳能或电能来分解水是一个重要的研究方向，在光或电的作用下将水分解成氢气和氧气，关键在于找到一种合适的催化剂。
座谈会上分析研判了产业发展形势，深入探讨了氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。
2020-03-02 09:16:17 环球时报 作者： 昭东 英国广播公司3月1日报道称，欧洲航天局和美国太空总署(NASA)的卫星图像数据显示，今年中国空气中的二氧化氮的含量显著下降
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