2020-12-18 08:43:09 新华社 作者： 李雯 据新华社电 国际非政府组织“全球碳计划”12月11日发布报告，数据显示，2020年全球范围内的二氧化碳排放量下降了
氢气的能量密度比锂电池更高，因此燃料电池驱动的船舶可在再次加氢前运行更长时间、行驶得更远。这对于寻求更换船舶燃料动力系统的船队运营商来说，与锂电池供电相比，氢燃料电池系统更实用。
2021-04-21 07:45:35 中国新闻网 作者： 李佩珊 4月20日，“国家级太阳能电解水制氢综合示范项目”在宁夏宁东能源化工基地正式投产。
FCV具有更高安全性“汽车在转型，电动化、智能化、网联化时代，什么事都有可能发生，正像一直有人报道锂离子电动车燃烧爆炸一样。”对于日本FCV出现的“插曲”，衣宝廉回应道。“氢能利用的突破口是FCV。
随着全球产业技术快速发展，氢能应用正从化工原料向交通、建筑及储能领域快速渗透，未来还将在氢冶金、绿氢化工、氢储能、混合能源系统、智慧能源系统中得到全面应用。
此外，新能源日报记者获悉，SES正与通用汽车和现代汽车合作，计划明年推出车用级锂金属电池A样品，并于2025年正式开启锂金属电池的商业化量产。何为混合锂金属电池?
曾毓群表示，由于是新兴的电池技术，钠离子电池不是刚推出来就很便宜，因为目前的供应链规模还很小，不够成熟，钠离子电池可能比锂离子电池贵一些。
储能中心负责人Kyung Yoon博士、Sang-Young Lee教授(韩国国立蔚山科学技术研究院)以及KIST纯中心首席研究员Wonyoung Chang博士组成的联合研究小组通过利用三文鱼的DNA稳定过锂化层状氧化物
结果发现，电动汽车安全性不仅由电池决定，锂电池材料不当也是主要原因。在其鲁看来，起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，主要因为锂电池材料选择不当以及电池本身的质量问题。
近日，有消息称比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，据测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。对此，比亚迪方面表示不予置评。
2019-10-31 10:12:16 中国新闻网10月29日，中国气候变化事务特别代表解振华在北京举行的2019中国气候投融资国际研讨会上提出，中国已初步扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。
《陕鼓氢能装备助力绿色氢冶金产业发展》PART/04<贾亚妮>陕鼓集团副总经理、总工程师兼系统方案中心主任钢铁生产中的二氧化碳主要来自于高炉中煤和焦炭与铁矿石的反应，超过90%的二氧化碳排放来自炼铁工序
另一方面，4月发布的能源法征求意见稿里，氢能首次被列入我国能源体系，而在这之前氢能是按照‘危险化学品’来管理的。”近日接受中新社记者电话采访时，他兴奋地说。
日本新潟大学、东京理科大学、山口大学和高能加速器研究机构等组成的研究团队，与山形大学和横滨国立大学的研究团队合作，共同在分子水平上阐明了锂离子电池(LIB)新电解液的浓缩锂盐水溶液结构。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
