根据中国有色金属工业协会硅业分会12月10日发布的数据显示,当周,国内工业硅价格延续跌势,冶金级主流价格在19000-25000元/吨,化学级主流价格在27500-31000元/吨。
近四个月,其股价跌幅约35%,市值蒸发约3000亿美元,相当于跌去了约3.8个通用汽车的市值。尤其在近一周,特斯拉股价更是大跌约12%。
小型经济型电动车为主陈清泰认为,中小城市和农村地区可能直接跨过燃油车时代,以电动化来满足中小城市与农村居民机动化的需求。
此外,数据显示,今日主力资金净流入锂矿板块高达36.51亿元,其中净流入天齐锂业高达13.75亿元。由此不难看出,市场对于锂矿板块依旧青睐有加,而大涨的背后仍是锂矿价格的持续走强。
2020-05-09 09:08:52 财联社氢能源一直被视为化石燃料的潜在替代品。随着主要经济体准备进行绿色投资,氢能源倡导者们发现了一个千载难逢的机会,试图将氢打造成疫情后的重要能源。
随后,《“十四五”可再生能源发展规划》、《工业领域碳达峰实施方案》等相继发布,氢能产业迎来重要机遇。“氢能是化石能源向清洁能源过渡的绝佳枢纽”“在多个领域中,氢能的参与至关重要,甚至非‘氢’不可。”
这些概况式总结的背后关联带动着一个个的产业发展,这些产业下,是一家家企业做好锂资源开发及碳酸锂等锂化合物生产的技术创新和质量保障,推动行业前行、造福社会的实事。
2020年,动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段,包括宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。
不过除了在美上市的“新能源汽车三剑客”偶有异动,国内概念股仍然波澜不惊、跌势不改。在业内人士看来,新能源汽车产业必然急速向前,但政策、路线等变量横亘其间,让单个企业的发展势头存疑。
此前,生态环境部公布《碳排放权交易管理办法》,不仅将碳排放权交易从地方试点扩展到全国,同时也将交易气体的范围从二氧化碳扩展到了包括六氟化硫、甲烷等在内的6种温室气体。
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