2022年，新能源汽车板块整体表现略低于市场预期，中证新能源车指数跌幅超过20%，包括新能源汽车、锂电在内的一些龙头公司年内股价回调较多，回报率不及去年。
2023年3-4月，我国锂离子电池(下称“锂电池”)行业保持增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，3-4月全国锂电池总产量超过138GWh，同比增长45%。
2019-08-22 11:02:05 中国科学报 作者： 黄辛 千吨级二氧化碳资源化利用合成DMF中试装置金属有机化学国家重点实验室丁奎岭院士团队研究创新的二氧化碳催化转化新方法
11月9日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究中心总经理周波在2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会上表示，全球储能的订单开始放量，赛道开启长期的高增长，预计2022
近日锂盐板块连掀高潮，东方财富盐湖提锂指数(861378.EI)本月17日-18日累计涨幅6.02%。市场狂欢的背后，或与下游节前备货有关。
氢燃料电池商业化速度太慢，产业发展、基础设施建设远远不及电动汽车，而这将进一步拉大两者之间的发展差距;2. 长途运输，一贯被认为是氢燃料电池的优势领域，正在随着锂电续航里程的提升而消失;3.
2020-06-09 08:10:40 生意社上周(6.1-5)，国内多晶硅行情走低，据生意社监测，多晶硅跌幅在3.14%，主因是进口廉价货源冲击，目前来看，多晶硅价格已经相较于3月中旬的高点下跌了
芯研所援引日经报道，鉴于锂离子电池在能效方面的弱势越来越显著，镁离子技术和锌离子技术或许是两种替代选择，或将于在2030年之后替代锂离子电池。
这就意味着，在产量方面，磷酸铁锂电池不管是在体量、还是同比增速上都超过了三元锂电池。随着产量的反超，磷酸铁锂电池的装车量占比也从5月开始出现上升趋势，并在7月一举超过三元锂电池。
作为西欧最大的碳氢化合物生产国，挪威也拥有全大陆最好的二氧化碳储存前景，特别是在其枯竭的北海油田。政府已为80%的基础设施建设提供了资金支持，并拨款17亿欧元用于国家进一步的技术开发。
PV InfoLink对39.5吉瓦的全年需求预测保持不变。随着第二季度和第三季度海外市场需求持续疲软，中国在维持需求方面的作用变得越来越重要。
甲醇是目前最好的制氢材料但是现在约束氢能发展的原因在哪?其实这个我为什么讲呢?20年前，我连着三年做美国氢能燃料峰会的主持人，其实氢能的热不是今天热起来。
对此，天齐锂业认为，目前锂价上涨的节奏和趋势不是单纯的炒作，而是由全球对电动汽车和5G应用的需求推动，锂价上涨将是可持续的逐步上涨，汽车电动化将是大势所趋。
8月2日，特朗普在社交媒体上宣布，9月1日起将重启对华第四轮加征关税，对价值3000亿美元的商品加征10%的关税，这不仅影响了中国的锂离子电池行业，几乎涉及到中对美出口的所有产品。
与比亚迪同处于新能源汽车头部企业的北汽新能源，2020年的开局表现也不乐观，1月，其销售新能源汽车2006辆，同比下滑55.5%。
工业化时代的核心产品以碳基为主，电气化时代的核心产品以硅为主，硅能源将从源头改变世界，成为能源的心脏。锂材料是未来的“新油气”。交通电气化、移动能源与储能时代的源动力主要都是锂。
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