2019-03-22 11:21:11 中国环境报 作者： 周迎久 张铭贤 3月20日，河北省大气污染防治工作领导小组办公室，对2018年度空气质量改善目标PM2.5年均浓度或空气质量综合指数不降反升的唐县
保定百辆氢能重卡示范线近日在徐水区投运。据悉，这是国内首条百辆级别、市场化运营的氢能重卡运输线，将为保定构建绿色生态物流体系，服务雄安新区，助力实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
2019-09-02 08:15:19 中国新能源网林德(Linde)正在新加坡投资14亿美元建设一座新的综合制造中心，将使该公司生产和供应氢及合成气的能力提高两倍。
南网超高压公司生产技术部主任高锡明坦承，当时我们几乎属于“三无”人员：一无技术、二无经验、三无标准，除了站着看人家干，别无他法。
受访业内人士普遍认为，当前消费电子产业呈现向好态势多基于创新技术及新上市产品等因素的催化，但行业是否迎来复苏拐点仍需进一步观察。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，经过多年发展，科技进步引领了中国新能源汽车的创新突破，不仅是整车技术水平显著提升，关键零部件核心技术再上台阶，整车信息安全防护也从边界防御向主动安全的纵深防御体系跃升
更好的电解效率：在能耗降低的情况下，JA系列赋能下碱液电解槽具备比PEM电解技术更高的电解效率，系统效率达到78.8％，即小于50度电／公斤氢气。
近日，坐落在黄台电厂内的全球首座百兆瓦级分散式控制储能电站顺利完成了并网性能测试工作，效率最高达87.8%，对于发展新型电化学储能具有重要的示范意义。
(一)氢能产业处于风口期，“十四五”将迎来新的发展机遇近几年来，氢能产业在中国迎来了重大发展机遇，主要得益于两个方面的原因，一是相比于十多年前，氢气的制备成本大幅下降，尤其是化工副产氢提纯技术的进步，让氢能产业发展具备了规模化的物质基础
多国石油企业抢占氢能赛道面对国际复杂多变的能源环境，以及能源转型与能源安全的内在需求，通过风光电制备氢气，快速跨越产业先导期，以资本换时间，以示范促产业，进而实现主流产氢方式从灰氢向蓝氢、绿氢的转变，是未来规模化发展氢能产业的必然选择
风电和光伏制氢成本比较高，理论上讲，弃水弃风弃光制氢有优势，碳排放低。预计2035年制氢成本可与天然气制氢+CCS持平，生物质能制氢，氢气纯度不高，可能制约利用前景。
在标准和技术领域，日本积极参与国际标准制定，并围绕参与制定的《全球氢能和燃料电池技术规范》和《联合国氢能和燃料电池汽车规范》，形成了国内完善的标准法规体系，并在燃料电池研发、乘用车开发、氢储运和小型化氢能应用领域形成了独具特色的核心技术
本次交付的站用储氢瓶组是由蓝能公司结合加氢站站内实际需要量身定制、设计并生产的。来源：浙江蓝能北京大兴氢能示范区一期项目是目前全球日加氢量最大的氢能示范区，日加氢量达4.8吨，毗邻重要交通枢纽。
2020-10-16 11:08:36 高工氢电在氢能产业链中，制氢是源头，氢气是二次能源，大自然并没有氢气矿产，需要人工制备，现有制备分为两大类：一是化石能源制氢，二是电解水制氢。
氢能入法表明氢能终于被国家认可为能源属性，其能源地位在顶层设计中得到固化，可以和煤炭、石油、天然气、核能、风能、太阳能、水能等并列了;补贴政策的调整，表明国家对氢燃料电池汽车产业的发展有了完整的构想：围绕关键零部件技术攻关
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
