源源不断高投入亿华通是率先在燃料电池领域实现系统集成技术突破的厂商之一。2018年，亿华通建成投产我国首条具有自主知识产权的燃料电池发动机生产线，率先实现燃料电池发动机量产，具备年产2000台的产能。
2020-05-08 09:17:22 欧洲海上风电近日，法国能源巨头道达尔发起了一个研究项目，旨在探索综合利用浮式海上风电、波浪能、氢能等多种能源形式，为海洋油气平台供电的模式。
2019-09-17 09:59:03 青海省科技厅9月9日，青海省重大科技专项“可再生能源与储能集成应用关键技术”项目启动会在西宁召开，项目和各课题负责人、咨询专家及厅相关处室负责人共20余人参加了会议
虽然PtG技术被业内看好，但截至目前德国仅有35个PtG工厂正在运行，总容量约为30MW，最大的装机仅为6MW。其中大多数是小规模的试点或示范项目，并用于研究目的。
随着2021年9月首批三个燃料电池汽车示范城市群正式落地，氢能产业踏入规模化发展的全新阶段。在2021年底，业内更是频繁传出消息，称氢能顶层设计文件有望在近期出台。
实际上，光伏技术只有“相对”的优劣，没有“绝对”的优劣;只有过渡技术，没有终极技术;只有当下的最优技术，没有长久的最优技术。这些或许就是光伏“内卷”的本源。有必要探讨一番。
首先是敢于花大价钱引进人才，舍得花功夫力气引进有真才实学的氢能人才;第二是敢于用“轻资产”模式引进成熟实用氢能技术推动产业示范运营;第三是敢于率先区域示范，打造本地的运营市场。
未来，希望我国在氢能发展方面能够形成电氢协同的系统。比如有些领域的碳减排是通过电力无法解决的，这部分领域称之为难以减排领域，那么这些领域则需要用氢及其他方式解决。
2019-10-28 08:24:44 中国新能源网为了实现氢社会，日本氢与燃料电池战略委员会在国际氢部长级会议(2018年)上制定了一项基本氢战略(2017年12月制定)，以及发布了《第五个能源基本计划
从技术上来看，氢能源跟锂电池技术特点不同，两者就像汽油、柴油一样，会形成错位发展的格局，有着其自身特殊的应用场景。前景肯定是有的，但多久才能形成落地的业绩呢?
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