干勇说，一些与氢相关的关键材料都与国外存在差距，比如，氢密封材料、低温金属材料、高效冷绝缘材料等;燃料电池方面，耐久性寿命比国外产品要短;在储氢环节，车载储氢罐与国外具有一定差距，还达不到完全工程化。
而且，氢能效能高且稳定，仅少量水就能制备出可观的氢气，再转换成电能，简单便利。从技术原理看，氢燃料电池由电堆、电控、供氢装置、供空气装置等部件组成。“电堆是组成燃料电池的最基础、最关键的核心部件。
以电解水制氢为例，王业勤分析，其中电的成本要占氢气成本至少80%，所以电价高低决定了氢气成本，加之可再生能源制出来的氢气，大多都是用离网的电来制取，意味着它地理位置偏，远离城市，好处是土地成本低，氢气成本低
可以高度关注的是氢气提纯，由于来源不同，氢气会带有不同成分的杂质，如果想满足下游燃料电池级的氢气，不仅要在氢气的纯度上达到要求，还要去除例如煤炭里面带来的硫的成分。
今年，崇礼区于头道营村交通枢纽西南处的南一街上新建了一座氢和气加注综合服务站，冬奥会期间将为氢能源车提供加氢服务，保障冬奥需求。这是崇礼城区首座氢和气加注站，冬奥会后也将为市民出行带来多重便利。
该会议是《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会，国际社会期待各方尤其是发达国家能真正落实减排承诺，共同行动以有效应对气候变化带来的危机和挑战。本次会议指出氢能是对抗气候变化的真正机会。
河北张家口发布《氢能张家口建设规划(2019—2035年)》，上海嘉定区推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》。加氢站建设中还存在哪些“卡脖子”难题？
2020-11-06 08:55:28 中国石化新闻网 作者： 彭展 11月4日，巴陵石化炼油部环己酮装置(车间)氢气分输站，当班员工对运行中的国内最长氢气输送管线进行巡检
“氢能储能是新能源电力系统的核心技术。”欧阳明高指出，氢能是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径。“短周期储能可以用电池，但长周期大规模储能，氢能是很好的选择。”
俄罗斯能源部则在一份声明中指出，计划今年底做出“氢能行业整体发展构想”路线图，并努力推出更多氢能试点项目。从明年开始，还将就“氢气出口”以及“国内氢气购买”等出台支持政策和鼓励机制。
2020-06-09 10:57:33 中化新网6月2日，波兰国营石油公司(PKN Orlen)宣布，该公司计划在2021年底前在波兰弗沃茨瓦韦克建立一个氢气中心，可生产每小时600千克的纯氢
利用太阳能实现高效水分解制氢，不仅可以缓解人类能源的问题，还有望替代化石能源并可能改变世界能源格局。然而，光催化过程又是一个跨越多个时间尺度的复杂反应过程，涉及化学、物理、生物等多学科的前沿科学。
据了解，北汽福田赛事服务用车不仅使用了亿华通、丰田的氢燃料电池系统，还使用了国家电投集团氢能科技发展有限公司的“氢腾”燃料电池系统。
报告还建议大力支持在天然气管网中掺入氢气、氢能发电、以及氢在交通领域的应用，包括修订《气体安全管理条例》(GSMR)，以便氢气顺利掺入天然气管网，同时，通过在2025年前强制使用“氢气锅炉”，向100%
2019-05-27 15:44:12 环球时报相比“水氢”汽车，目前国际上更主流的氢能源汽车是采用燃料电池技术，随车装有高压储气罐，需要到加氢站加氢气。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
