这是我国氢能源在铁路机车领域产业化应用的最新成果，标志着我国氢能利用技术取得关键突破，中国铁路机车装备驶入全球氢能技术高地。这款氢燃料电池混合动力机车有什么特点?
“2018年，中国新能源汽车整体发展指数保持领先，技术指数近年来有所提升，但排名仍较后，主要是产品低端化、性价比低、研发投入较低，仍需更多的技术创新突破。”看得越多，就越坚定原诚寅技术创新驱动的理念。
张钜，中山瑞科新能源有限公司 CEO齐鹏飞，杭州桑尼能源科技股份有限公司董事长助理、研究院总经理胡纯星，龙焱能源科技(杭州)有限公司执行董事包刚，中建材国际工程集团薄膜事业部部长殷新建，兴业太阳能CTO
“我国非常重视氢能与燃料电池汽车产业的发展，在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等多个国家规划中，明确提出将‘氢能与燃料电池’作为战略任务和重点任务大力发展。”
2021-02-20 15:11:02 中国能源网2021年2月19日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)宣布，晶科能源拟与通威股份签署《战略合作协议
燃料电池产业作为我国战略性新兴产业之一，在这场全球化的SOFC技术赛跑中，我国起步并不晚。从上世纪90年代开始，我国一些高校、科研院所就参与到SOFC技术的研发中，积累了大量的科研成果。
大会以“清洁能源·绿色发展”为主题，旨在围绕新能源产业特别是氢能源的发展新方向、新趋势、新技术进行深入交流，为潍坊市新能源产业转型升级把脉会诊，共同推进潍坊市与央企、省属企业和国内外优秀民营企业战略合作
“把氢能作为关键突破口，对保障能源安全、推动能源体系转型的同时促进经济社会可持续发展具有重要意义。”清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强在接受“强观察”栏目采访时表示。
周家成中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所博士近日，中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所张为俊研究员团队在大气二氧化氮探测技术方面取得新突破，团队利用相敏检测的振幅调制腔增强吸收光谱技术，创立了一种能够快速灵敏检测大气环境中二氧化氮的新方法
经初步核查和反复论证，综合考虑到公司严重缺乏海外工程建设管理经验和专业人才团队，项目调试方案论证不充分以及新设备、新工艺技术需不断优化调整等多重因素，公司认为该项目虽历经一年的调试周期，至今仍没有达到全线规模化生产状态
随着中国氢燃料市场升温，丰田今年在华格外踊跃，与清华大学成立“清华大学-丰田联合研究院”，并开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件，先后与北汽福田、一汽股份以及苏州金龙等在FC商用车领域合作，
2020-11-24 09:00:22 势银氢电产业聚焦氢能基础设施是氢燃料电池汽车正常运营的保障，有利于快速培育氢能产业发展。但由于氢气价格较贵，因此降低氢气价格成为产业发展的关键之一。
2020-04-10 09:14:15 中国氢燃料汽车网近日，深圳市佳华利道新技术开发有限公司与北京有研工程技术研究院有限公司合作开发的4.5吨低压合金储氢式氢燃料电池冷链物流展示车在珠海广通车辆制造有限公司成功下线
各有关单位：根据《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于开展2023年博士后科研工作站新设站工作的通知》精神，为做好2023年博士后科研工作站新设站工作，现将有关事项通知如下：一、管理模式博士后科研工作站是在企业
全球首席执行官(CEO)主导的清洁能源利用计划——韩国版的氢能理事会(Hydrogen Council)于9月8日正式成立，旨在将韩国各大企业联合起来，促进向氢经济的转变。
会上，中国科学院大连化学物理研究所研究员，中国科学院院士李灿，做了题为《可再生能源规模化储能——绿色氢能与液态阳光甲醇》的演讲。
7月24日，在中石化北京举办的氢能发展战略研讨会上，多位行业专家、院士围绕氢能技术的发展、经济性和产业前景进行了探讨。当前，已有多家能源央企布局了氢能业务，多地政府提出了氢能发展规划。
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