柳州市工业和信息化局 柳州市财政局2025年3月5日柳州市中小企业数字化转型试点城市专项资金管理办法第一章 总则第一条 为全面贯彻落实党中央、国务院关于支持中小企业创新发展、加快中小企业数字化转型系列决策部署
2019年，彭博新能源财经作为全球能源经济领域内的领先智库，首次独家对氢能产业链进行了自上而下、深入的系统性研究与分析。本篇报告为该系列的第二篇长篇报告，专注于可再生能源制氢的经济性研究。
关于印发《柳州市中小企业数字化转型服务商管理办法（试行）》的通知柳工信规〔2025〕2号各县（区）、柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）工业和信息化部门，各有关单位：为做好中小企业数字化转型试点城市相关工作
张家口市发改委相关负责人表示，通过政策支撑、规划引领、项目带动、科技创新、应用示范，张家口目前是国内氢能生态建设较为完善的城市，氢能已成为这座城市一张新的名片。
面临2022年冬奥会及北京市新能源汽车规划的需要，北京市计划陆续在重点区域建设多座加氢站，大力推动氢能燃料电池汽车的发展，公司将继续为京津冀地区的氢能基础设施布局发展做出贡献。
据开源证券等多家券商近期发布的研报，氢能由于从制备到使用全链条的环保低排放，其一度被视为最理想的清洁能源，其中，氢燃料电池是氢能最具长期发展潜力的下游应用之一，特别是在车用领域。
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，建立健全数据流通安全治理机制，提升数据安全治理能力，促进数据要素合规高效流通利用，近日，国家发展改革委、国家数据局、中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合印发了
“我从柴油车换成氢能车快一年了，不仅更环保，而且开起来也轻松、省力。加一次氢，可以跑350公里路程。”高鑫介绍，他主要在大兴、昌平之间跑运输，与当前的柴油价格相比，氢能车的百公里费用能省二三十元。
氢能源产业链：日益完善，整装待发氢能源主产业链包括上游氢气制取、储存、运输、加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注，中游燃料电池系统及零部件生产制造，下游氢燃料电池应用等众多环节。
燃气在城市能源体系中发挥着越来越重要的作用。基于燃气管网巨大的储能潜力和高效多元的能源转化方式，可以实现能源多网融合和多能耦合，构建城市综合能源系统。
工业和信息化部办公厅关于印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》的通知工信厅节函﹝2024﹞411号有关行业协会（联合会）、标准化技术组织、标准化专业机构：为贯彻落实党中央、国务院关于碳足迹管理工作部署
《若干措施》指出，一方面将引导银行机构积极保持汽车、机械、冶金、化工、轻工“五大”传统产业的信贷投放力度不减，积极发放“技改贷”等“桂惠贷”系列产品，加大传统产业焕新发展信贷投放力度；另一方面将积极做好智能终端及机器人产业等新兴产业的信贷投放
相比于III型瓶依然沿用金属内胆，IV型瓶的塑料内胆则完全颠覆了原有气瓶技术，凭借优异的抗氢脆腐蚀性、更轻的质量、更低的成本及更高的质量储氢密度与循环寿命，成为引领国际氢能汽车高压储氢容器发展方向的“新宠
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
