氢可以作为原料和燃料，还可以作为储能介质，在工业、交通、建筑等众多领域应用前景广阔，尤其是在储能、高耗能工业、以及重型车辆、航运、航空航天燃料等领域有着其他能源无可比拟的优势，对实现碳中和至关重要。
其中一家氢能企业高层表示：“市场竞争是非常残酷的，已开工的客户不会因为某家公司停止自己的生产，等不了两个月，他们可能会寻找第二供应商，竞争对手可能趁虚而入。”
2020-09-29 11:00:12 车用氢能产业蓝皮书现代Mobis与现代汽车(Hyundai Motor)和(Hyundai Construction Equipment)已成功研发出氢动力叉车
以下为演讲全文：李灿：我今天讲可再生资源规模化储能，大家都非常关心可再生资源很重要的卡脖子问题——储能问题。今天提到的绿色氢能液态阳光甲醇，储能技术很多，方方面面。
目前生产氢气的方法是使用甲烷、天然气或煤等化石燃料。这种被称为灰氢的氢气占目前氢气产量的95%，而且这是一个排放密集的过程，每生产一公斤氢气需要排放10多公斤二氧化碳。
清洁氢一直被吹捧为脱碳的“灵丹妙药”，但业内机构和专业人士表示，虽然清洁氢确实可以帮助全球实现脱碳，但其发展还面临规模、成本竞争力和基础设施三大挑战，能否成为脱碳的“灵丹妙药”还不得而知。
2019-04-26 15:15:45 新华网建设中的2020年东京奥运会选手村日前对媒体开放参观，这里5000多户住宅全部采用利用氢能的一种燃料电池，该街区的商业设施也采用纯氢燃料电池。
铜陵市计划以东方造船厂为基地，打造新型氢燃料电池船舶基地，构建沿江可再生能源制氢与储运加注一体化的沿江氢能源补给体系，为铜陵市“氢动长江”计划制定切实可行的商业路径，打造“氢动长江”示范性工程会上，安徽中飞长江氢能科技有限公司董事长张远征介绍了投资项目合作方案
从智能张拉机器人到刷新纪录的转体球铰系统，柳州泰姆预应力机械有限公司凭借自主研发的30余项专利技术，不仅解决了传统预应力施工的效率与安全痛点，更以超前布局抢占市场先机，成为广西制造业单项冠军企业。
由于氢气目前尚未列入整体燃气管理条例，还属于“危化品”，以上海为例，想要建设一座合规的加氢站，需要办理危化品经营许可证和气瓶充装许可证。而据业内人士表示，在上海想要获得上述“两证”，一共要盖17个章。
氢气本身是一种清洁的燃料，可在众多应用环节中替代煤、石油和天然气。但是，为了实现整体环境的正效益，氢气的生产必须源自清洁的途径，而非通过当前主流的制氢方法，即未采取减排手段的化石燃料制氢。
建设新能源研发创新中心，掌握了一批制氢核心技术。率先建成国内首座融合“氢、电、醇、气、油”为一体的综合能源补给站，成功孵化氢能高科技公司，建成国内首条高温甲醇燃料电池生产线，氢能产业发展快速起势。
2021年12月29日上午，“国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称国家电投氢能公司)A+轮增资引战签约仪式”在北京产权交易所(以下简称北交所)成功举办。
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