“这个数据增长比较明显，与基数小也有关系。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，氢燃料汽车在产业化推进中，仍处于起步和培育阶段。“氢燃料汽车发展是国家战略。”
(二)氢能在交通领域的应用，未来5-10年将迎来较快增速，但爆发式增长还有较多制约因素新一轮氢能之所以迎来发展风口，一个巨大的推动力源自于氢能在交通领域的应用，尤其是日本和韩国在乘用车市场上的表现，打开了氢能汽车产业的想象空间
他说，氢能被誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源，氢能产业被视为没有“天花板”的战略性新兴产业。近年来，张家港充分发挥“富氢城市”优势，主动融入“长三角氢走廊”建设，积极抢占“终极能源”发展“制高点”。
在名为《关于加快推动氢能源产业发展的提案》中，南存辉指出：“氢能具有来源丰富、绿色环保、能量密度大、转化效率高和适用范围广的特点，被广泛认为是人类社会发展的终极能源。
记者8日在广东佛山举行的“2021联合国开发计划署氢能产业大会”上获悉，广东已建成加氢站39座，汇聚氢能企业超过300家，氢能产业产值超过百亿元，燃料电池汽车产业处于国内领先水平。
“十三五”我国能源规划的主要目标有望实现，能源转型再启新篇，发展更为稳健;明年我国炼化行业将迎来新增产能全面释放、竞争白热化之年，也将面临行业淘汰和整合兴起。
该全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”正式启航，目标是将在澳大利亚生产的氢气安全、高效地运输到日本，以满足日本当地的氢能需求，是世界上首次将氢气液化并远距离输送的商业化项目之一。
2020-03-27 08:57:26 山东省人民政府办公厅山东省人民政府办公厅于3月26日印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案(2020-2025年)》(以下简称方案)，三地氢能和新能源车辆招商规划格外醒目
2021-06-29 08:29:39 新能源网information Trends发布了一份报告，显示了重型氢动力汽车的强大潜力。
10月25日上午，由上海汉兴能源科技股份有限公司、抚顺昆仑新能源有限公司共同投资的制氢项目开工奠基仪式在辽宁抚顺高新区隆重举行，标志着日产36万方制氢项目开工奠基。
第一阶段为近期发展规划（2019-2021年），将以上海为龙头的产业先行城市打造成“氢走廊”核心点，率先启动建设4条氢高速示范线路，以点带线形成长三角带状氢能走廊，初步形成氢能高速走廊示范。
近日，日本汽车厂商本田宣布，自2021年8月开始，终止以氢气为燃料的氢燃料电池车(FCV)的生产。无独有偶，今年年初，日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发FCV计划，将力量集中于发展电动汽车。
与日常所见的电动汽车类似，绿色新能源客机的发展也呈现多条技术路径。近期欧洲政府与工业界正共同加速氢能源客机的发展，力争在2035年实现氢动力干线客机商业化，实现极为激进的民用飞机降低碳排放时间表。
其氢能实力同样不容小觑。东方电气旗下有东方氢能、东方锅炉两大氢能产业“抓手”，今年在燃料电池关键技术、可再生能源制氢以及加氢综合能源一体化示范项目建设上齐头并进。
2020年印发的《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》提出，到2025年，北京将推广氢燃料电池汽车1万辆，培育5～10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，实现全产业链产值
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
