氢能的可能性似乎无穷无尽：它可以为我们的汽车提供燃料，为我们的家庭供暖，甚至为我们的飞机提供动力。但在第一个“气体电池”诞生175年后的今天，这项技术还没有充分发挥潜力。
德国联邦经济和能源部与德国联邦教研部日前发布《国际氢能项目资金资助指南》，以加快氢能经济发展并为德国氢能进口做好准备。到2024年底，德国政府将为此提供共计3.5亿欧元。
2020-05-29 08:01:38 上证报 作者： 陈其珏 中国石化新闻办5月28日宣布，中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区，打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬、力神动力电池系统有限公司副总经理赵宝兴、中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗、北汽新能源股份有限公司品牌公关部总监王刘芳、广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询顾问田伟东
在这个链条上，上游是氢气的制备，制氢方法有化石原料制氢、化工原料制氢和电解水制氢;中游是氢气的储运，包括低温液态储运、高压气态储运、固体材料储运，加氢站建设等;下游则是氢气的应用，涉及到电力和供热之类的传统工业用氢
实施方案明确，2023年前，培育5至8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业，京津冀区域累计实现产业链产业规模突破500亿元，减少碳排放100万吨。
华东地区化工园区多，副产氢规模不小，应该得到更好的应用。”上海浦江特种气体有限公司董事长刘炜炜认为，我国制氢产业大有潜力可挖。仅上海化工区内的工业副产氢，就足够供应3万辆氢燃料电池汽车运行。
谢鹏主任指出，1000辆燃料电池氢能重卡项目的顺利实施运营，可实现温室气体减排10.84万吨/年，有助于实现保定市在交通运输领域的“双碳”目标发展路径。
今天我们说的正是甲醇重整制氢，是通过甲醇水，也就是俗称的工业酒精作为燃料，通过重整反应制取制氢，输送到氢燃料电池进行发电，从而给整车提供动力的方式，而这也被称为甲醇水氢燃料电池动力总成系统。
由所有欧盟国家的国家元首或政府首脑和欧盟委员会主席组成的欧洲理事会于12月11日通过了“迈向欧洲氢市场”的理事会结论，为7月份提出的欧盟氢能战略的实施提供了政治指导。
推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。
2月10日，据中国石化新闻办消息，自1月25日正式服务北京冬奥会至今，中国石化全力以赴保障冬奥用氢，下属燕山石化已累计出厂氢气115车、27.2吨。
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