经过数载的技术投入,目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系,并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明,氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
此次发布会,是北京市首次联合市、区两级政府和骨干企业,围绕氢燃料电池汽车产业政策,以及研发、制造和示范应用等产业链各环节举办的多主体、全领域成果发布,以此展示北京市推动氢燃料电池汽车产业高质量发展的成果和决心
法德已计划在今年底前正式启动与氢能源相关的“欧洲共同利益重大项目”。截至目前,全球主要经济体都推出了氢能源发展战略,不断加大扶持力度推动氢燃料电池汽车产业发展。
在此背景下,中国电动汽车百人会作为国家在汽车与出行领域的第三方智库和跨行业、跨学科、跨部门的产业平台,为推动氢能产业、解决行业中出现的问题,携手国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅,共同主办2019氢能产业发展创新峰会
日前,备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发,提出到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式,旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡,这也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。
上海氢燃料电池汽车示范城市群项目在今年6月与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地签署共同申报国家氢能示范城市协议。
一是清洁度高,氢气使用后的产物是水,可实现零排放、无污染,与煤炭、石油、天然气和风电光伏等能源相比,清洁度最高,是最具前景的能源之一;二是功率密度高,氢气的功率密度是汽车和柴油的3倍;三是发电建设成本低
2019-05-06 09:33:30 第一财经随着车市下行背景下,新能源汽车逆势上行,有关新能源汽车的一系列争议日渐热闹,哪一种方式将主导市场也成为业界争议的焦点其中,氢燃料汽车作为污染较低、不损害环境
工商信息显示,中油申能氢能公司经营范围包括:从事氢能科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零配件批发;站用加氢及储氢设施、新能源汽车换电设施、第一类医疗器械;燃气经营等
会议讨论通过了3项主要修订内容:一是增加加氢合建站的技术要求,以适应氢燃料电池汽车的发展;二是提高CNG储气压力限值,以增加CNG汽车运行效率,促进产业升级;三是提高加油站环保要求,减少油气排放,防止油品渗漏污染
《方案》指出,要落实首都“两区”建设、打造“河北一冀”定位,以绿色低碳可持续发展为方向,聚焦氢能产业基础设施建设,以培育壮大氢能产业为目标,加快构建供氢、用氢消费端社会化服务网络,为“氢能张家口”建设奠定基础
根据《2050年氢气预测》,到本世纪中叶,以电力为基础的绿色氢气(利用电解槽将氢从水中分离出来)将成为主要的生产形式,占总产量的72%。这将需要过剩的可再生电力来驱动一个容量为3100吉瓦的电解槽。
根据《2050年氢气预测》,到本世纪中叶,以电力为基础的绿色氢气(利用电解槽将氢从水中分离出来)将成为主要的生产形式,占总产量的72%。这将需要过剩的可再生电力来驱动一个容量为3100吉瓦的电解槽。
7月31日,全市民营企业“法治护航 柳品出海”经验交流暨新时代民营企业家法治素养交流活动举行。近80名民营企业家和有关部门领导齐聚一堂,围绕“法治护航 柳品出海”主题,谈经验、话思路,提建议、谋未来。
三一集团是中国首家“破千亿”的工程机械企业,福布斯全球500强企业。据悉,2020年12月30日,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线,标志着三一正式迈入“氢时代”!
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