对我国而言，整个氢能系统发展需要有国家战略规划，这个规划不能只是针对燃料电池汽车，因为氢能应用场景非常多，除了燃料电池汽车，还有冶金、燃气轮机发电和取暖等领域。
2020-05-14 09:58:04 石油人 作者： 王佳晶 据5月12日Neftegaz.RU.报道，波兰国家石油天然气公司(PGNiG)已经开始研究氢在发电和汽车应用方面的项目
但氢云链发现，在最近两个月的时间，不管是从地方政府政策、氢燃料电池整车企业、燃料电池相关零部件产业，还是氢能源配套的基础设施建设等新消息在不断涌现，似乎燃料电池汽车示范应用城市群名单“名花有主”。
2020-09-07 13:27:08 新能源汽车报V 作者： 刘瑾 法国将推1000亿欧元财政刺激计划其中拨款30-50亿欧元用于发展绿色氢能经济法国政府近日称，将公布
氢内燃机与燃油车相似，只不过把燃料变成了氢气，发动机与此前的汽油发动机、天然气发动机有共同之处，整体来说成本只比燃油车稍高一点，但缺点也不少，首先他并不能具备电车般的加速，同时存在发动机的噪音;其次，氢气会使一般金属发生
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）4月21日，柳州市侨界助力高质量发展交流活动在城中区举行。活动以“新侨架桥通柳越，携手共进促发展”为主题，搭建与越南企业沟通合作的平台，共同探寻高质量发展的新机遇。
美国能源部在2020年发布的氢能计划发展规划中，提出了未来十年及更长时期氢能研究、开发和示范的总体战略框架。美国加州作为先行者，计划到2035年建成200个加氢站用以保障7万辆重型氢动力卡车的运行。
这是第一层寓意。第二层寓意是，马是古代的动力，翀就是快，寓意着一个好的发动机。燃料电池目前主要还是用于车用发动机。
一款新车，为何引起整个汽车圈的共鸣?Mirai不同于其他车型，其采用的是氢燃料电池，驱动方式是通过氢气和氧气在燃料电池堆发生反应，产生电能来带动电机，最终驱动车辆行驶。
氢能交通产业发展突破口氢能发展已不是水中月、镜中花，但看似近在眼前，实际上产业发展仍需较长的培育时间。那么，应如何突破培育期，谋求快速发展?“先行发力氢燃料电池汽车是一条正确的发展路线。”
2.传统产业：深度转型 补齐产链汽车、工程机械是柳州的支柱产业，近年来，新区积极融入上汽通用五菱“一二五”工程、柳工“三全”规划等我市重大标志性工程，推动传统产业提纯“智”率、深度转型，产业链核心环节不断补齐
2019-08-27 14:44:39 新华社德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼26日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展
锂电池产销疯狂扩张的十年2021年将是大力出奇迹的一年，电动车及动力电池领域将迎来未来十年增长最快的一年，也是行业巨擘疯狂布局奠定江湖地位的一年;之前的各种预测都有可能出现极大偏差。
如此业绩是否会是氢能产业的转折点?2020年7月10日，中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月，燃料电池汽车产销均完成81辆，同比分别下降83.9%和83.3%。
出发点：开拓出口市场或推动自身经济转型具体来看，油气资源国发展氢能的出发点不同，俄罗斯提出氢能发展规划主要受出口市场转型影响，沙特、阿联酋发展氢能的初衷是减少油气经济依赖，而澳大利亚则是兼具开拓出口市场和自身经济转型的双重需求
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