耐世特汽车系统（柳州）有限公司成立于2015年，去年底第800万套产品成功下线，是广西工业龙头企业，为柳州汽车产业发展作出了积极贡献。
纬三路加氢站旁边就是加油站和充电站，该项目建成后，这一区域将成为一个立体化的“多元动力补给站”，可以满足未来不同动力车辆用户的出行需求，而且易于管理。
六骏汽车氢燃料客车具有充电时间短、续航里程长、环境温度宽、安全环保无污染等特点。河北六骏威县新能源汽车生产基地，项目总投资近6亿元，总占地面积1300亩。
氢燃料电池商业化速度太慢，产业发展、基础设施建设远远不及电动汽车，而这将进一步拉大两者之间的发展差距;2. 长途运输，一贯被认为是氢燃料电池的优势领域，正在随着锂电续航里程的提升而消失;3.
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，我市召开制造业高质量发展产业链党建联盟季度联席会，上汽通用五菱、东风柳汽、柳钢集团、柳工集团、广西汽车集团等企业代表，围绕各自资源优势，探讨如何加速发展新质生产力。
公司生产车间“轰隆隆”作响，工人们熟练操作机器，一根原木经过全剥皮、削片、刨花、干燥、热压等多个工序后，形成一块块平整的家具木板。
全球可再生能源能力的显著扩张为氢能源开辟了新的机遇。它可以用来储存剩余的风能和太阳能发电，为小汽车以及更大的车辆提供燃料，甚至可以替代化石燃料用于供热和发电。目前氢能面临的主要挑战之一是价格。
此次战略签约，围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技(Blue World Technologies)合作研发的甲醇氢燃料电池技术展开。据悉，未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。
2022年，上汽通用五菱和政府、产业链企业、学校、科研机构等多方联合提出了上汽通用五菱“一二五”工程，全力推动新能源汽车的电动化、智能化转型升级。
“我们将深入落实自治区党委、政府主要领导批示精神，按照市委、市政府在全市工业发展大会上的工作部署，把发展重心转移到抓工业、抓制造业上来，依托本地产业优势，推动资源要素聚集，找准发展新质生产力的契合点，推动新一代信息技术产业发展
柳州国轩电池有限公司在我市加快实施上汽通用五菱“一二五”工程等重大标志性工程、全力打造国际新能源汽车产业高地的大背景下，与主机厂“抱团出海”，聚焦开拓东南亚市场；广西泰坦宇翔钢圈股份公司生产的车轮产品在世界各地广受青睐
为深入挖掘水泥行业节能降碳潜力，加快水泥行业节能降碳改造和用能设备更新，支撑完成“十四五”能耗强度降低约束性指标，制定本行动计划。
除了电池企业外，车企也在积极争抢氢氧化锂。10月下旬，梅赛德斯-奔驰宣布与加拿大-德国Rock Tech Lithium签署协议，平均每年前者将向后者采购1万吨电池级氢氧化锂。
虽然从当前汽车占比来看，商用车占比仅为20%-30%，但其柴油消耗量和乘用车汽油消耗量大体相当，1辆卡车总耗油量甚至大于10辆轿车。由此可见，氢燃料电池替代柴油机是大势所趋，氢能产业应用场景非常广阔。
截至2018年底，韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车，根据规划，到2025年，这一数字有望上升到10万辆;到2040年，氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆，其中330万辆用于出口。
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