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通洋燃料电池向“高科技新能源制造”迈进

近年来,在全球低碳环保、节能减排压力加大共识下,我国大力推广应新能源汽车,完全污染、排放,被国际汽车行业公认为“终极新能源汽车解决方案”。

2020-11-11

全新制技术问世,采3D打印螺旋反应器可在公路沿线场制

相比之下,燃料电池能够通过化学能和电能之间相互转化更高效率燃料使过程。

2021-07-26

多个能项目入选河南2019年招商引资目录

安阳市曾出台《关于加快新能源汽车推广应及产业化发展施意见》及《关于培育新能源汽车及部件、精品钢及深加工、高端装备制造、文化旅游四大千亿级产业施意见》中,明确重点发展新能源汽车产业。

2019-11-26

化“疫”为“机” 逆势而“上”——上汽通五菱疫情期间单日终端销量4000辆

上汽通五菱2月21日终端销量迅速1000辆,3月2日4000辆,预计3月销量数据有望超过1月……截至3月5日,全国终端经销商门店开业率达到90%,终端销量逐步攀升,上汽通五菱在车市寒冬中迎来了复苏曙光

我国自主研发缸内直喷气发动机成功点火

6月8日,由一汽解放自主设计研发国内首款重型商车缸内直喷气发动机成功点火并稳定运行。

2022-08-01

我国绿供应体系建设思考与建议

文章研究提出,采电融合发展系统性思维,统筹构建我国绿供应体系;储运是连接上游电解水制、下游消纳应关键环节,在调节绿供需时空错配、绿灵活供应方面发挥重要作

2023-02-24

科研团队取得太阳能电池材料新:便宜100倍,可快速制备

,如果没有在延长电池寿命方面,这些钱就会慢慢烧完了。”

2020-12-04

日本能源企业发展能经验与启示

在这种背景下,日本在全球能产业发展中表最为出,除国家持续出台和修订促进能产业发展政策外,日本能产业链相关企业协同配合和共同发展发挥了重要作

2019-10-22

能“热”还需“冷”思考

际上,能在农业、工业及第三产业都具有广泛途,对能源体系也是多方面,在发电、储能、建筑等领域,能都将大有可为。

2019-10-18
我中心赴融水、三江县开展县域<em>实</em>体经济综合提升服务活动

我中心赴融水、三江县开展县域体经济综合提升服务活动

为改善我市县域经济产业发展较慢和不平衡状,提升中小企业市场竞争力和整体力,扩大销售、带动就业,促进县域体经济稳步发展,助力脱贫攻坚。

能产业白皮书:2030年电解水制将成供主体

近年来,我国能及燃料电池产业化逐步呈能源与制造大型骨干企业加速布局、基础设施薄弱,有待集中、区域产业集聚效应显著3个显著特点。

2019-06-28

石油巨头中国石化新目标:做中国第一大能公司

气从制取、储存到运输、应,与传统油气业务模式高度契合,这使得油企进军能领域,具备其他企业难以比拟优势。从生产环节来看,气既可通过化石能源制取,也可以利可再生能源。

2021-01-21

全国首台商业化内燃机重卡“上路”

在6月15日举行在山东重工新科技成果展上,中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布全国首台商业化内燃机重卡一经亮相便引来多方关注,这一以“不油、不电、只”为标签新能源汽车,可商业化应到港口、

2022-08-01

全国首台商业化内燃机重卡“上路”

在6月15日举行在山东重工新科技成果展上,中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布全国首台商业化内燃机重卡一经亮相便引来多方关注,这一以“不油、不电、只”为标签新能源汽车,可商业化应到港口、

2022-07-15
惠企政策进园区  服务企业“<em>零</em>距离”政策大巡讲第一站柳南区

惠企政策进园区 服务企业“距离”政策大巡讲第一站柳南区

nbsp; 陈美玲)按照柳州市“企业服务年”工作部署,柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门将在各城区开展惠企政策大巡讲活动,推动企业优惠政策落

布朗大学发水分解制中铂催化作原因 或设计铂替代品

布朗大学工程学院副教授兼该研究首席作者Andrew Peterson表示:“如果我们能够找到廉价、有效方法,就能够为无化石燃料和化学制品许多解决方案打开大门。

2020-02-25

国内首个电耦合“碳”园区启动建设

10月18日,“杭州亚运低碳电耦合应示范项目”在钱塘江入海口附近格力园区启动,这也是全国首个融合柔性直流、电耦合、多能互补碳”绿色园区,建成后预计一年可减少碳排放860吨。

2021-12-31

国内首个电耦合“碳”园区启动建设

电耦合、多能互补碳”绿色园区,建成后预计一年可减少碳排放860吨。

2021-10-19

气3分钟,续航600公里!但“挺锂派”“挺派”隔空互怼!你支持谁?

能,是一种高热量、污染、储量丰富能源,也是人类发展理想能源。然而由于技术难以,几十年时间也没有达到主流使水平。

2021-11-22

,还需我们清醒点

发射航天器火箭最理想动力是氧发动机,火箭需要同时携带大量氧,将其气化混燃形成巨大推力。电能是终端能源最主要方式。

2019-10-12
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