上汽通用五菱总经理吕俊成认为，长期来看，政策对于“新能源汽车下乡”的加码，插电混动汽车的爆发式增长，以及新能源汽车出海的势不可挡等一系列利好都将成为五菱可持续发展的助力。
三方达成共识：充分发挥各自在技术、研发及产业上的优势，携手共进，推进固废超高温转化制备氢油及氢能综合利用项目建设，打造氢能全产业链，共创绿色生活新业态。
2020-01-06 08:52:01 中国新闻网 作者： 罗云鹏 何炳勋 中国国家电网青海省电力公司3日介绍，该公司光伏产业太阳能电池板回收技术研究取得新突破，实现废弃太阳能电池板规模化
(制作数据来源：香橙会氢能数据库)虽然加氢站建设呈现一片欣欣向荣之象，然而其数量及不平衡的分布却显示出了目前氢能产业基础设施建设不完善的事实。
景春梅认为，国内氢能产业发展出现虚火现象，在关键技术还没有突破的时候，各地一拥而上，将造成资源的浪费。景春梅表示，我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业。
本次路测申请中，东风公司采用的是基于其旗下自主品牌乘用车风行CM7作为实验用车开发的L4级自动驾驶，车辆在瑞典特罗尔海坦科技园至火车站间的公共道路进行自动驾驶汽车路测，这是该市路况最为繁忙、最为复杂的街区路段
2021年7月，国家发改委和能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，文件提出要坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期
氢能是零碳绿色的清洁能源，具有安全环保、能量密度大、转化效率高、来源和使用范围广等特点，可实现从开发到利用全过程的零排放、零污染，被国际社会公认为21世纪的终极能源。
技术研发带头人、燕山大学教授韩树民表示，新型稀土储氢合金电极材料生产线的投入运营，是新材料研发制备技术与氢能源应用结合的一次重要尝试和突破，也是未来我国氢能源发展的一个重要方向。
揭幕式上，氢璞创能公司总经理欧阳洵讲到：“我们第一次将核心材料、膜电极、电堆及系统全面实现国产化的燃料电池汽车交付到我们的客户山东氢车手中”。
一、发展形势(一)国际形势本世纪以来，以燃料电池为代表的氢能技术从实现突破到逐渐成熟，产品应用逐步从概念设计到产业化，氢能产业进入一个全新的发展阶段。
于乘用车和轻型车而言，使用电池直接电气化是减少二氧化碳和其他有害排放的有效节能方案之一；于在城区短途运输且须频繁停靠和启停的重型卡车而言，使用电池直接电气化是实现高效可持续运输货物的潜在解决方案。
使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放，这正是现代汽车做出的选择。拥有全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的现代汽车，对于未来十年有一个大胆的设想。
据了解，氢氧化锂用做碱性蓄电池电解质的添加剂，可增加电池容量12%-15%，提高使用寿命2-3倍。重要的一点，氢氧化锂还是高镍电池的关键原材料。
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