这主要是由于两个部门更容易实现全面电气化——电动汽车、高铁等以用电为能源的交通工具正加速普及，煤改电也在建筑供暖领域的推广。而一旦实现了终端消费的电气化，脱碳的任务将更为集中地落在电力部门。
以风能和太阳能为首的可再生能源，在全球能源系统的低碳转型中将是未来30年增长最为迅速的能源。这次的《展望》比以前的版本更进10年，延伸到2050年，这也是BP公司净零远景实现的目标时间。
中国产业发展促进会副会长、氢能分会会长魏锁指出，发电和制氢相结合，能够打破电网平衡对新能源发电承载能力的局限，彻底打开新能源发电开发的空间，使风光资源得到充分的开发利用，电和氢相结合，可基本满足社会各行业不同形式的能源需求
随着国家“3060”双碳战略顶层规划逐渐明晰,全球能源变革的大时代已经拉开序幕。赵为博士提出,构建以新能源为主体的新型电力系统和工业园区的碳中和是实现双碳目标的两个重要抓手。
“氢能大巴每行驶100公里，可减少70千克的二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量，或者成年人约50天的呼出量，能真正实现零排放、零污染。”氢动力(北京)科技服务有限公司工作人员说。
在埃及沙姆沙伊赫举行的联合国气候变化会议COP27峰会上发表的《七国集团加速氢气部署：氢气行动协定的建议》指出，G7成员国有一些最有利的条件，如资本的获取、重工业的存在、可再生能源的可用性、当地现有的绿色氢气产业和专有技术
广州黄埔区已获批国家新能源综合利用示范区，被列为广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区。此次该区与广东石油强强联手，将进一步重点培育氢能产业，助推该区完善氢能全产业链集聚发展，打造“中国氢谷”。
现状：氢能渐受青睐从全国政协开幕当天拿到南存辉一份关于氢能的提案时，记者就意识到，氢能可能是今年两会的热点话题。因为在记者的印象中，南存辉并不是该领域的资深人物。
考虑到乘用车整体市场零售达到150.0万辆，同比下降6.2%，环比6月下降4.9%这种双降趋势，显然新能源汽车与传统燃油车的走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐
2021-11-02 10:00:47 科技日报 作者： 陆成宽 “作为全球最大的发展中国家，‘双碳’目标意味着，我国将完成全球最高的碳排放降幅，用比发达国家更短的时间实现从碳达峰到碳中和
身处疫情风暴中心的东风风神，用一场自上而下的“抗疫自救”行动，围绕“线上”这一关键词展开营销突围，通过无处不在的互联网，给消费者带来了更有吸引力的沉浸式体验，让困难重重的终端销售焕发出新活力，树立了车企创新营销的武汉样本
2019-10-23 08:00:44 宜兴市人民政府网站10月17日上午，2019宜兴经济技术开发区(屺亭街道、芳桥街道)举行重点项目集中启动仪式，展现开发区聚力项目建设、加强招商引资、扩大开放合作的最新成果
华控智加科技有限公司总经理刘德广告诉记者，对火电厂主要设备磨煤机的日常巡检，以前主要靠经验丰富的老师傅用听诊设备判断内部故障和磨辊磨损程度，很难实现定量测算。
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