8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(简称《意见》)，意见明确提出“释放汽车消费潜力”以及“鼓励金融机构对居民购买新能源汽车提供信贷支持”。
据悉，本次新宝骏 RC-5 共推出 1.5升、1.5吨两种排量共计 7 款车型，官方指导价 5.98万元至10.98 万元；RC-5W 推出 6 款车型，官方指导价 7.28万元至11.28 万元。
有国产品牌单车利润仅16.4元与特斯拉利润暴增相对应的，则是部分新能源车企的亏损，以及部分中国汽车品牌持续的微利经营。2021年蔚来、理想、小鹏三家造车新势力仍处于亏损状态。
从政策中来看，新能源车国补退坡最高60%的同时地补将直接取消，并给予三个月的过渡期从6月25日正式实施，政策过渡期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布
汽车产业是国民经济发展的重要支柱，日前，《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》发布，到2025年，安徽汽车生产规模超过300万辆，新能源汽车产量占比超过40%。
无论是比亚迪，还是蔚小理，都会发现自己在欧洲要跟曾经不屑一顾的三线品牌抢市场。国内一众造车势力，出海销冠是谁?答案是一个名不见经传的名字“爱驰汽车”。在国内，这个品牌连造车腰部都算不上。
5月9日，市工信局相关负责人在接受记者采访时说，我市将拿出真金白银鼓励企业走出去开拓市场，打造具有“国际范”的柳产车品牌。
长城控股是全球知名的SUV、皮卡制造商，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司80余家，员工近
2019-04-28 11:08:07 沈阳今年年底前，沈阳计划推广绿牌新能源汽车2000辆，建设充电桩2000个。同时，提高新增公交车中新能源与清洁燃料车辆比例，发展绿色交通。
新华社上海5月9日电（记者陈云富 杨有宗）为进一步提升自主品牌国际影响力和竞争力，助力打造一批享誉世界的中国品牌，9日，在上海举行的“首届中国品牌全球传播大会”上，新华社牵头发起的“中国品牌全球行”
其二，1~4月，中国自主品牌纯电动乘用车市场份额占比降至79%，首次跌破90%，在插电式混合动力汽车领域也是节节败退,这一现象在5月未见好转。这表明，我国新能源汽车的先发优势正在减弱。
按照往年的经验，由于不限行，新能源汽车将迎来新一轮的热销，那么现在河南的新能源汽车销售如何，又做了哪些准备呢?小型新能源车仍是主流“我们店里小型车卖得不错，尤其是EC220和EX360。”
柳州从1969年生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车，到1984年柳州拖拉机厂造出“五菱”牌微型货车，再到如今拥有东风、一汽、上汽、重汽四大汽车集团的生产基地，“五菱”“宝骏”“乘龙”“风行”等自主汽车品牌在柳州不断成长壮大
“全球最大新能源汽车生产国”中国国家统计局日前发布的《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》显示，2022年，中国新能源汽车产量为700.3万辆，比上年增长90.5%。
会上发布了《2020年中国500最具价值品牌》榜单，国家电网以5036.87亿元的品牌价值蝉联本年度最具价值品牌榜首，品牌价值较上年增长461.51亿元，连续14年攀升。
特种机器人市场在稳步增长的同时，太空机器人、深海机器人、手术机器人等高复杂度的产品实现了重要突破。 “过去是手机或者汽车行业用机器人多，现在新能源、服务业以及农业领域都开始应用机器人。”
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