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光伏玻璃涨价硝烟:下游龙头锁定货源 制造商码投入

光伏玻璃行情向好制造商码投入2020年下半年,光伏玻璃成为很多投资者关注的宗商品。卓创资讯资料显示,7月份国内光伏玻璃市场升温,月底部分企业报价开始上调。

2020-08-06

逆势进击:通威财报狂刷六历史记录

)同样刷新历史记录,2019年一季度通威股份整体为22.25%,创上市以来新高;6.截至2019年3月末,通威股份拥有74.56亿元的货币资金储备,较2018年末增了40.44亿元,增幅达

2019-04-28

光伏行业隐忧逐步显现?

其中,硅料、硅片企业盈能力虽然较去年同期放缓,但实现了高水平增长,隆基和通威业绩表现依旧亮眼。而电池和组件企业则受益于上游硅料价格下跌,盈能力幅提升。

2023-05-23

码,竞速碳中和

,对能源零碳时代南方省份光伏电站项目的爆发为景,聚焦组件、逆变器、能源管理部门、能源研究机构及协会机构专家,共同商讨市场趋势、新技术和光伏时代的发展,特变电工新能源受邀参此次活动。

2021-04-02

氢能骨感的现实:氢站亏损、氢燃料电池汽车销量疲软

氢能终端用环节只产生水,无污染、无碳排放,这是氢能最的优势,但是氢能的全生命周期的能量换效不高,这是氢能被人诟病的地方。

2021-07-09

三六零与“宁王”持,IPO输血能否破哪吒困局?

近日,有媒体报道称,哪吒品牌主体——合众汽车式启动港股上市计划,保荐人分别为中信、中金、摩根士丹及UBS。对此,合众方面表示,不予置评。

2022-03-02

国家电网预计今年新能源96.8%

2019年,公司新能源消纳工作克服了装机快速增长、负荷增速下滑等不因素,在政府装机和消纳相关政策指引下,制定并实施新能源消纳整体方案,千方百计减少弃电。

2019-12-26

风口上的充电桩:提升运营效同样关键

►各地充电桩补贴政策频出“补车”向“补桩”,是现阶段推动新能源汽车进一步普及应用的重要途径,同时也是提高充电设施的重要选项。

2020-04-13

铸锭单晶多重性价比优势持 未来市占幅提升

同时,规模化生产的多晶黑硅电池的平均换效达到19.2%,使用PERC电池技术的单晶和多晶黑硅电池效提升至21.8%和20.3%,较2017年分别提升0.5个百分点和0.3个百分点。

2019-05-28

挪威氢站爆炸 丰田现代停售

运营这些氢站公司的首席执行官称。根据媒体报道,该氢站爆炸威力巨。“在Kjorbo警察局旁边氢气站爆炸的威力相当于一辆坦克发射炮弹的威力。”当地一位消防人员如此形容氢站的爆炸。

2019-06-13

佛山氢能和燃料电池“逆生长”

据其介绍,佛山氢能发展真始于2014年底,当时发展的基础可以说是一张白纸,不但缺核心技术,也缺氢气来源,人才更为缺乏,但经过5年多的发展,现已取得“五个最”成效:首先,佛山最早引进了巴拉德公司9SSL

2020-07-28

电动车争霸赛进入下半场 新王可能在路上

跟每一个衰落主体一样,觉的传统车企也被迫开始型。

2021-08-24

通威半年盈120亿超预期,光伏润向上游集中趋势

农牧业务和食品板块实现量双增。新能源业务中,硅料业务受益于下游需求的增长,叠新产能顺释放,实现量幅增长。电池片业务满产满销,出货量同比增长,尺寸产品占比提升,盈能力显著修复。

2022-07-20

为了碳中和,动力储能电池产业速行动

“目前,我国矿物能源状态,然是富煤、少气、缺油。其中,在汽车保有2.4亿辆之下,自产原油约在1.9亿吨,对外依赖度很高。”

2021-07-12

2021年才是光伏行业真辉煌的起点!

虽然光伏补贴逐年减少,但我们可以看到,行业的落产能已经逐渐出清。经过洗牌的光伏上下游产业链的集中度也幅提高,“剩者为王”的光伏领军者,未来也会更坦然面对没有补贴的现实。

2021-01-11

“一桩”难寻还是太低 电动汽车充电难困局怎么破

记者发现,电动汽车充电桩在经历新的改变,从强调数量向更注重管理,适应新的消费需求。

2019-04-15

倍投资近海风能 价值80亿美元

2019-11-08 09:45:27 中国新能源网分析师表示,澳亚将在维多亚州建立的2.2GW海上风电场为类似项目开辟了道路。

2019-11-08

复工国内组件价格是涨还是跌?

·关于各供应链的细节影响如下:硅料硅料企业在没有规模规划检修前提之下,基本上企业内部不会任意下调产能,目前整体开工高。

2020-02-26

硅片价格战打响,光伏板块迎来空?

12月1日,A股、港股光伏板块跌。两硅片巨头隆基股份下跌3.84%,中环股份下跌6.27%。组件的晶澳科技下跌4.38%。港股的保协鑫能源、协鑫新能源、新特能源也跌。

2021-12-03

挖掘中国新能源汽车销量数据的“格局之变”

2021年已接近尾声,回首过去一年,中国汽车在进入疫情时代的景下,又遭遇缺芯以及原材料价格上涨带来的供应链危机。但即便如此,中国车市依旧展现了极强的韧性。

2021-12-29
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