从1—7月用电量累计看，南方五省区达7063亿千瓦时，同比增长2.4%，各省均实现同比转正，高于全国3.1个百分点。在总体用电增速数据全线正增长的背后，折射出五省区产业复苏怎样的情况？
11月17日，加拿大美洲锂业和加拿大千禧锂业发布公告，双方已签订最终安排协议，收购价为4亿美元左右，在11月2日美洲锂业提价后的10个工作日内，宁德时代没有选择继续提价收购，使得这场一波三折的收购事件终于落下帷幕
2019-10-25 09:11:41 新能源汽车精选身陷亏损的特斯拉，再次迎来单季盈利。今日，特斯拉公布了Q3财报，营收63亿美元，净利润1.5亿美元，Model 3大卖，现金流好转。
2020-04-11 14:17:49 理想能源网近日，“生物质能观察”微信公众号发布了一份严正声明，引起关注，背后有着什么样的故事？编者带您一起挖一下。
这对于依靠对外采购原片玻璃，只做玻璃深加工业务的二三线光伏玻璃企业带来较大压力。原片玻璃供应紧张不仅增加企业采购难度，价格的大幅上涨还将进一步挤压企业的利润空间。
目前，氢燃料电池汽车已经进入大规模商业示范阶段。北京冬奥会就是全球最大的一次燃料电池汽车示范，约投入1000多辆燃料电池车，背后是30多个加氢站。
钟宝申：当前，在中国的西部地区，光伏的正常投资成本大概是每瓦2.8元，在整个生命周期内它可以发45度电左右，平均下来，实际上每度电的成本不到7分钱，再加上正常的运维成本，合起来大概不到1毛钱。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
将国内整个光伏制造+电站看成整体，电价好于预期，同时光伏成本2022年看相较2021年仍有较大降幅，整个产业链毛利有较大回升，一方面刺激电站装机热情;另一方面有利于制造端各环节利润修复，对国内光伏构成长期利好
中国企业的一大能力是一旦在某一领域打破国外垄断，立马可以把产品做成白菜价，这个现象在帝科股份(SZ：300842)身上同样适用，2016-2020H1公司核心产品正面银浆毛利率从22.9%下降至14.9%
亿欧汽车认为，在新能源汽车销量普遍下滑的背后，释放出了三大信号：首先，亿欧汽车与多位行业专家交流得知，中国新能源汽车市场在特殊时期受到的影响有限。
5月24日-26日，2023国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(下称“SNEC”)正式向观众开放。本届SNEC火热超出了市场预期，吸引了逾50万观众注册，共有3100多家企业参展。
为了抢在今年年底前完成并网，以获得国家补贴支持，大量风电投资企业正不断扩大产能加紧冲刺。目前，海上风电市场呈现何种发展态势?后补贴时代的海上风电又将何去何从?
昨天，该公司继续一字跌停，至收盘时的封单量仍高达330余万手。针对公司股票的异常波动，协鑫集成昨晚公告称，公司前期披露的信息，不存在需要更正或补充披露的事项。
光伏行业进入微利时代张含冰告诉《每日经济新闻》记者，以前光伏产品的价格曾达到过近5美元/瓦，而现在每瓦只有约3元人民币，这个价格整体的降幅是非常大的，跟初期相比已经超过90%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
