而比亚迪电池装机量同比去年出现70%的降幅，究其原因，一是来自于新能源汽车市场增长压力;二是动力电池外供局面尚未真正打开;三是宁德时代继续保持较大的市场份额，以及后续排位动力电池企业加速分食市场。
日报消息（通讯员谭凯兴、韦友龙）“融安县环境优美，交通便利，已经通车的三柳高速公路和正在建设即将通车的桂林经融安至河池高速公路构成了优势明显的交通网络，百公里范围内还有动车站和两个机场，加上融江可以常年通航
国内动力电池装车量虽环比有所下滑，但同比仍保持相对不错的增速。这一情况说明了行业发展趋势仍然明确，但疫情的影响同样给参与者带来了不小的打击。新能源汽车的销量骤降是最直观的体现。
截至2018年12月31日，公司总资产2207.08亿元，较期初增加124.20亿元；2018年净利润43.6亿元，同比增长35.02%。
2021年7月28日 （此件公开发布）加快推进柳州螺蛳粉及广西优势特色米粉产业高质量发展实施方案为深入贯彻习近平总书记视察广西时的重要讲话和重要指示精神，推动柳州螺蛳粉及广西优势特色米粉产业迈向高端化
第一，可再生能源消费稳定增长，在全球终端能源消费中的比例不断上升。蓝皮书指出，2017年，世界可再生能源消费总量为48680万吨油当量，较2016年同比增长16.6%。
磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
2019-08-02 13:51:20 科技日报 作者： 李禾 生态环境部1日通报了2019年1—6月全国水环境目标任务，全国水环境质量总体改善，Ⅰ—Ⅲ类水体比例同比增加
非化石能源中水电占比一直相对稳定，我们假设2025年水电占比为19%，也就是说，风电+光伏+核电+生物质总发电量占比18%，目前核电与生物质占比总量在6%左右，我们相对较保守预测风电和光伏未来发电量的占比为
过渡期最后一个月销量爆发，新能源乘用车同比增长97.9%6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。
过渡期最后一个月销量爆发，新能源乘用车同比增长97.9%6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。
内饰上，阿尔法S采用了时下非常流行的大联屏设计，由12.3英寸的液晶仪表与20.3英寸的中控大屏组成，而海豹则是较为传统的两块大屏设计，且两块屏幕的尺寸要比阿尔法S小很多，视觉冲击力不够，科技氛围也不够明显
能源结构持续优化“消费稳增、结构更优，在复杂环境下向好发展。” 对于2019年我国能源行业的总体情况，中国石化经济技术研究院产业发展研究所所长刘潇潇做了这样的评价。
回望光伏产业近一年来的走势，自年初短暂调整之后，板块指数一路走高至5988.16，较年初涨幅接近70%;而四季度，板块分歧加剧，行情颠簸。临近年末，上游硅片端率先发起降价。
这也意味着失去补贴之后，相比于接受度更高的传统燃油车，新能源汽车更少一份价格上的优势，或有可能影响到消费者购买的意愿，在销售的数量上或有所下降。另一方面补贴退坡同时，上游原材料价格迎来大幅上涨。
2月23日，“光伏行业2021年发展回顾与2022年形势展望线上研讨会”成功召开，国网能源研究院新能源与设计研究所所长李琼慧在会上以《光伏发电消纳情况分析》为主题，对我国2021年光伏消纳情况、“十四五
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