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广西:2019年空气质量良天数率上升

广西生态环境厅供图绿色动态2019年广西空气质量良天数率为91.7%,PM2.5浓度为34微克/立方米……记者近日从广西壮族自治区生态环境厅获悉,2019年,广西以改善生态环境质量为核心,全力以赴打好污染防治攻坚战

2020-02-28

区位突出 产业特色鲜明 阳和工业新区被推荐设立为自治区级经济技术开发区

评审会上,新区有关负责人分别围绕新区经济发展状况、、发展规划以及下一步发展方向做了重点汇报。

电池头部力竞逐海外家用储能

从海外家用储能锂电池市场格局来看,目前三元电池仍占据主流位置,磷酸铁锂电池则呈现快速上涨态

2021-07-13

新能源起,锂电池归来?

截止19日收盘,港A股市场的锂电池概念股均显现不同的增长之——A股市场上,赢合科技、鹏欣资源、湘潭电化等多只概念股涨停;港股市场上,亚迪电子(00285)大涨10.06%领涨板块,而赣锋锂业、彩客化学均涨超

2021-10-20

可再生能源区域合作在必行

2019-06-24 11:25:16 中国经济网□中国在清洁能源领域有着丰富的开发经验和世界领先的技术,中国与东盟国家共同开展清洁能源建设,有助于实现互补,促进清洁能源发展和能源转型,推动区域经济一体化进程

2019-06-24

国家地表水良水质断面例达87.9%

记者近日从生态环境部获悉:2022年,国家地表水良水质断面例为87.9%,同上升3.0个百分点;劣Ⅴ类水质断面例为0.7%,同下降0.5个百分点;长江干流连续3年全线达到Ⅱ类水质,黄河干流首次全线达到

2023-04-04

如何看待锂电隔膜行业及头部企业发展趋

而下游新能源汽车在2019 年全球渗透率不超过5%,未来成长空间巨大,我们认为,隔膜行业市场份额将进一步集中,竞争格局持续化,头部企业分享行业增长红利的确定性高,当前行业估值水平反映了对这种确定性的溢价

2020-12-17

陕西西安今冬用电最大负荷将2018年增长13%

2019-12-30 10:14:17 陕西日报日前,记者从国网西安供电公司获悉:目前西安电网安全平稳运行,预计迎峰过冬期间最大负荷将达到750万千瓦至780万千瓦,2018年增长13%。

2019-12-30

万钢:要加强对氢能区域进行氢能的全体系建设

我国目前有1500多辆燃料电池汽车在具有氢能的示范区域商业化运营,运行的加氢站有15座,在建设的有20多座。

2019-07-02

品车李佳:汽车不是“产品”而是服务

本届年会以“新形 新思维 新动能”为主题,百位实干家同台论道,千人跨界分享交流。品车董事长李佳出席会议,并获得中国商业地产行业发展推动奖。

2019-04-19

2020-2025年中国新能源市场趋预测

1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同分别下降9.2%和7.1%,降幅1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。

2020-12-07

​储能调频市场蓄待发

不能简单里程补偿价格从目前数据统计的各地区AGC调频辅助服务补偿规则来看,此次江苏给出的补偿规则稍有不同,补偿价格为全国最低。

2020-07-31

张运洲:“十四五”期间东中部电力平衡面临大压力

2019-07-11 10:00:48 互联网“综合考虑环保及碳减排约束对煤电发展的影响、新能源大规模发展、水电和核电建设周期长等因素,我们认为,‘十四五’期间我国东中部区域电力平衡面临大压力

2019-07-11

铝电池或成新能源储能选方案

于锂电池具有众多铝电池是以金属铝为负极,氯铝酸基熔盐或离子液体为电解质,负极上发生铝的沉积/剥离,正极上发生氯铝酸根离子或铝离子嵌入/脱出或发生转化反应,从而实现电荷存储和释放的电池。

2022-10-18

在转化 品牌擦更亮— —从代加工到打造自主品牌看我市家居产业转型升级

同时,这也是我市近年来将林业资源转化为深加工产品,延长产业链,推动林木加工业和家居产业转型升级的一个缩影。

内蒙取消惠电价,光伏企业影响有多大

另一方面,在内蒙古之前,云南曾在今年4月取消隆基绿能享有的惠电价政策。无论云南、内蒙古,都是清洁能源大省,凭借极具竞争力的电价吸引光伏企业落户。之后是否会有更多省份跟进调整电价惠?

2022-09-21

销量大涨、出口加速 车市低迷新能源车如何实现逆增长?

乘联会秘书长崔东树分析称,以上汽、广汽为代表的汽车集团,以及以蔚来、理想、小鹏、哪吒为代表的造车新力市场表现都突出,头部车企拉动了国内新能源乘用车市的高增长。

2021-09-10

环境热评 | 用小成本减煤,推动碳达峰碳中和实现

因此,控制煤炭消费总量,逐步减少煤炭占一次能源消费重,将成为减碳工作的重要内容。

2021-08-16

万钢:新能源汽车长期向好发展态不改

不仅如此,新能源汽车产品品质显著提升,中高端车型市场份额不断提高,动力电池系统成本已下降至1元/瓦时以下,2009年下降85%。产业结构也持续化,落后企业加速淘汰,企业加快“走出去”步伐。

2020-01-13

权威访谈·“强信心·抓落实”|全力以赴稳工业,扎实锻造新——访工业和信息化部部长金壮龙

2022年1至11月,我国规模以上工业增加值同增长3.8%,继续发挥工业稳定宏观经济大盘的“压舱石”作用。不可否认,工业经济运行仍面临困难挑战,但更应看到,完备的产业体系和强大的内需市场的突出。

2023-01-03
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