马斯克四处接受采访,卖力地给Model S做宣传。在接受彭博电视台采访,被问到如何看待比亚迪这家公司时,马斯克不屑地说道:“你见过他们的车吗?”“他们没什么技术”。
而特斯拉和比亚迪,正是当前新能源汽车领域的两位“大佬”,当然了,特斯拉是专注于纯电动车,而比亚迪则是“兼容并包”,不光有新能源车还有传统燃油车,甚至如果放眼整个比亚迪的话,汽车也只是比亚迪多个事业部中的一个
深晚记者从深圳市生态环境局获悉,"十三五"期间,深圳生态环境质量显著改善,PM2.5 年均浓度从 30 微克 / 立方米降至 19 微克 / 立方米,降幅近 40%;仅用 4 年时间补齐了近
2019年9月,全国337个地级及以上城市平均优良天数比例为80.5%,同比下降14.7个百分点;PM2.5浓度为26微克/立方米,同比上升18.2%;PM10浓度为51微克/立方米,同比上升13.3%
今报记者黎静 摄今报柳州讯(记者黎静)12月13日,国家统计局柳州调查队公布的调查数据显示,今年11月,柳州市居民消费价格指数(CPI)同比下降0.4%,比全区平均水平高0.3个百分点,居全区14个地级市中第三位
日报消息(记者吴祉婧、覃科报道摄影)昨天10时30分,28030次中欧班列搭载柳工18台装载机、1台压路机,从柳州开往哈萨克斯坦。
"2月2日,在红柳湾村,国网阿克塞县供电公司共产党员服务队队员深入居民家户中,在义务对用户的用电线路及用电设施进行排查,并向用户讲解电采暖安全用电注意事项。
(纳斯达克代码:HON)宣布与美国得克萨斯大学奥斯汀分校达成技术许可协议,实现以更低的成本捕集发电厂和重工业排放的二氧化碳。
特斯拉以94万辆的销量一骑绝尘,似乎没人能追上马斯克的魔鬼步伐。但是挑战马斯克的人终究还是出现了。他就是比亚迪董事长王传福。刚刚过去的2月,比亚迪汽车国内销量超越了上汽大众,离老大之位近在迟尺。
全国337个地级及以上城市2019年2月平均优良天数比例为75.8%,同比下降2.3个百分点;PM2.5浓度为55微克/立方米,同比上升1.9%;PM10浓度为80微克/立方米,同比下降5.9%;O3浓度为
2020-02-26 09:46:35 科技部比利时的气候目标是到2050年将温室气体排放量在2005年的基础上减少80%,这是一个相当大的挑战,而由于比利时风能和太阳能的供应不足,氢能将在其中起到重要作用
《中国核能发展报告2020》蓝皮书公布的数据显示,2019年,我国运行的核电机组达47台,核能发电量为3481.31亿千瓦时,同比增加18.09%。
生态环境部近日通报,今年前10月,339个地级及以上城市平均空气质量优良天数比例为86.3%;PM2.5平均浓度为27微克/立方米,同比下降3.6%;PM10平均浓度为48微克/立方米,同比下降5.9%
近日,车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷氢能,让业界再次关注氢能和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”氢能迪斯在推特上说:“氢气汽车被证明不是气候解决方案。
比如有些人讲二阶导的时候,本意是变化会很剧烈,再比如有人讲半导体是新能源行业的二阶导,本意只是半导体行业是新能源行业的上游零部件供应商。需求的剧烈波动是设备行业的常态。
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