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董事长王传福:中国市场新能源车占有望在2030年达到70%

2021-06-15 09:21:05 资本邦614日,资本邦了解到,近日董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示,劝雷军别造车是误读,正和小米洽谈造车合作,双方此前手机业务就合作过

2021-07-07

2021政府工作报告之汽车篇:回收利用体系建设首次被提

2)稳定增加汽车、家等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充桩、换站等设施,加快建设回收利用体系。虽然文字简洁干练,但却透露了巨大的信息量,展现了新一年的政策方向。

2021-03-10

园区合作,助工业现代化

2021年,合作区成功推境内首个中资保税仓项目正式运营,努打造国际商品集散中心和汽车零配件集散中心。  

2023-10-11

服务正式上线 国内60分钟内到达

2020-08-17 11:19:27 快科技日前,我们了解到,服务正式上线,可为车载量耗尽,车辆“趴窝”的车主,提供应急充服务。

2020-08-17

下一步走向

我们能够从60元涨到273元,273元跌到140元,从140元涨到现在232元看见,的大战略方针已经发生根本性变化。在前两个阶段,创始人低调行事,全方位沉淀。

2021-07-07

储能产业格局的标杆走向

看看当下热闹的锂储能。储能系统业务与系统业务,同根同源,都是锂行业的下游,只是应用领域不同,属于典型的“亲兄弟”。兄弟俩的发展路径会一样吗?

2023-06-28

疫情对中国行业的影响趋势判断

1疫情对中国行业的影响疫情期间,国内大面积停工停产,居民纷纷减少外出活,对行业的影响首当其冲,一季度消费和供应双双下滑超8%,中东部地区用量下降超10%。

2020-05-19

从拆分半导体等业务,看的 “下探”与“上攻”

 图片来源:2019年,先后拆分了旗下等业务并成立弗系五家子公司,主要零部件完成了业务分拆。

2021-03-01

销量暴增 刀片扩产8条生产线 实现20GWh以上的年产能

2020-11-05 13:11:45 快科技   作者: 陈驰  作为国内新能源汽车的领军品牌,在新能源行业的地位还是数一数二下,旗下最新作——汉凭借着3.9s破百

2020-11-05

市值突破5000亿 宁德时代迎全面反超

2020-11-06 08:49:17 车汇   作者: 潇湘暮雨  近期有投行人士人向车汇表示,其内部正在讨论上调的目标价,原因也很简单,他们认为应用方面有

2020-11-09

西安200辆出租车上路

2019-08-07 08:34:09 TechWeb81日上午,西安市纯出租汽车发布仪式在位于高新区草堂科技产业园的二厂隆重举行。

2019-08-07

61家锂上市企业IPO梳理解读

GGII统计数据显示,截至2022年9中旬,我国锂产业链累计有61家以锂为主营业务上市的企业。

2022-10-18

中国首条量产规模IBC组件生产线投产

中国首条量产规模IBC组件生产线为黄河公司西宁太阳能有限公司200兆瓦N型IBC组件项目,项目总预算为5.8亿元(人民币,下同),年平均创利税5549万元,投产后将成为中国国内第一条转换效率大于

2019-11-11

特斯拉和寻找新的欧洲工厂

特斯拉和都在寻找一家新的欧洲工厂,这可能是欧洲大陆汽车巨头的一场战斗。

2023-10-13

9装车量同翻倍 行业集中度进一步提升 “宁王”市占率再度领跑

1011日,中汽协发布数据显示,今年9,我国装车量31.6GWh,同增长101.6%;今年1-9,我国累计装车量193.7GWh,累计同增长110.5%。

2022-10-18

开启整车无铅化,以科技成就绿色梦想

近日,已将插式混车型的启,从铅酸全面切换为铁锂,以技术创新助绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技。自燃油汽车时代起,铅酸就普遍作为启使用。

2021-11-10

蜂巢能源携手巴斯夫开发材料回收

蜂巢能源与巴斯夫宣布在双方全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、回收等方面达成合作。1025日,蜂巢能源与巴斯夫宣布在双方全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、回收等方面达成合作。

2021-10-26

8装车10.26GWh 同增长了98.2%

根据保险数据统计,2021年8装车10.26GWh,相较于去年同期,今年增长了98.2%。在装机量上,不同梯队的企业呈现出数量级的差异。

2021-09-18

销量近10万辆,燃油车仅5167辆,将彻底放弃燃油车?

众所周知,2021年下半年,是整个自主品牌,甚至是整个国内车市的大赢家,随着DM-i超混系列车型的接连上市,以汉EV(参数丨图片)等纯车型获得市场认可,在销量方面节节攀升,以一种指数级的跃升速度

2022-01-04

储氢技术研究现状展望

常以氢气的质量密度,即释放出的氢气质量与总质量之,来衡量储氢技术的优劣。美国能源局DOE要求2020年国内车载氢能的氢气质量密度须达到4.5%,2025年达到5.5%,最终目标是6.5%。

2020-05-09
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