2019-10-17 09:39:47 北京青年报 作者： 记者 董鑫 昨天，生态环境部官网发布《京津冀及周边地区2019年-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年10月我国新能源汽车生产约8.3万辆，同比下降39%，环比增长9%;动力电池装机电量约4.07GWh，同比下降31%，环比微增
白皮书系统研究了氢能在我国现代能源体系建设中的定位，全面展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势，提出了近中远期我国氢能及燃料电池的发展目标和行动倡议，旨在为政府决策提供科学支撑。
2019-08-29 10:07:02 储能100人比亚迪储能的预判与攻略。当今的中国储能，正值起落无常的风云时刻。作为电池龙头公司之一，比亚迪的储能主阵地，却是在海外市场。
12月9日，长江商报记者从官网获悉，当地时间12月6日，比亚迪与欧洲领先公共交通运营商凯奥雷斯(Keolis)荷兰分公司正式签署合作协议，宣布中标荷兰259台纯电动大巴订单。
沙龙第六期邀请到水电水利规划设计总院国际部副处长陈长，北京包容性发展研究所所长沈一扬，以及连线嘉宾世界资源研究所非洲代表处RDI总监瑞贝卡·雪莉女士，围绕能源可及进行对话。
11月24日，比亚迪与北欧最大公共交通运营商Nobina签订70台大巴订单，这是继今年夏天比亚迪交付芬兰最大纯电动巴士车队后，再度与Nobina携手共同推动芬兰公共交通电动化进程。
今年的可再生能源价格报告解释了中东地区自2020年1月以来记录的三次电价为何被认为是可行的，且没有任何隐藏警告或补贴。研究作者表示：“低成本可再生氢或已触手可及。”
最新数据显示，今年1月全球市场动力电池装机量约为33GWh，同比增长18.1%。其中，中国市场装机16.2GWh，同比下降2.3%;中国以外市场装机约16.8GWh，超过中国市场。
随着全球新能源汽车销售复苏，动力电池装机量同比保持稳定增长，但环比上月增速放慢。今年7月全球动力电池装机量达到22.8GWh，同比增长了1倍，环比下滑了10.9%。
3月23日，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)用户的充电体验。
这也使得外界认为比亚迪半导体或将放弃上市。对此，在3月29日的业绩会上，比亚迪董事长王传福表示“比亚迪半导体上市计划不变，只是进程上有一些调整”。
2020-03-25 09:38:12 生态环境部据生态环境部官方微信3月24日消息，2月，京津冀及周边地区“2+26”城市平均优良天数比例为70.6%，同比上升34.4个百分点；PM2.5浓度为
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