目前，蔚来、理想、威马、小鹏、哪吒(合众新能源)共占据95%的新势力市场份额，小鹏汽车占据13%的市场份额。 那么，以小鹏汽车为代表的造车新势力能否赶超传统车企呢?
2021-06-09 10:04:11 中国汽车报 作者： 张冬梅 与深陷新冠肺炎疫情危机的去年同期相比，今年前4个月，我国新能源汽车产销量呈高速增长态势。
行业细分情况1)上游资源：华友钴业、寒锐钴业、天齐锂业、赣锋锂业。2)锂电设备板块：赢合科技、先导智能。3)电池环节：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等。
4月26日举行的柳州螺蛳粉产业（农产品精深加工）高质量发展大会上，杭州微念品牌管理有限公司首席信息官鲍程成描绘了柳州螺蛳粉的未来图景，他表示，“AI引擎”已成为撬动产业质变的核心杠杆。
作为后起之秀，广汽的新能源汽车正处在快速上升阶段。此外，新能源头部车企也已进入与政府补贴逐渐脱钩的进程。2020年上半年，比亚迪所获政府补贴为7.2亿元，相比2019年的9亿元下降1.8亿元。
中汽协数据显示，10月我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。有业内人士预测，新能源车市年终销量想要完成年初预测的160万辆很有难度。
日报消息（全媒体记者李俊、通讯员黄星伟）7月30日，2024年下半年市县区人大工作会议在柳城县召开，深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，总结上半年工作，谋划部署下半年工作。
7月，宁德时代市占率33.5%(环比下降2.6个百分点)，遥遥领先稳居冠军宝座，比亚迪再次超越LG新能源夺得亚军，LG新能源市占率落后亚军4个百分点，获得季军。
这不，刚步入4月份，蔚来等头部造车新势力就纷纷公布了3月份的交付数据。每月初，各大车企都会陆续公布自家的最新销量数据，其中造车新势力公布最新交付量的速度更是非常积极。
与之鲜明对比的是，宝马集团前7月新能源方面在华交付量同比增长超过40%。包括丰田、大众等合资车企，也在加大在中国新能源汽车市场的力度。迹象显示，在新能源市场，合资车企正在加快与自主车企“抢食”。
2019-09-03 08:10:21 长江商报 作者： 蔡静 第26批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(简称“目录”)日前发布，共有405款车型上榜，324款车型被撤销
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，我市《车联网路侧基础设施建设规范》《智能网联共享汽车应用规范》和《智能网联环卫车辆技术规范》三项地方标准正式发布，将于2024年1月15日起实施。
4月，新能源汽车当月产销分别完成8万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。今年前4个月，累计产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。
比亚迪电池具体调价方案如下：1、产品含税价格在现行的 Wh 单价基础上，统一上涨不低于 20%，具体型号、价格参考新报价单;2、2021 年 11 月 1 日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格
新能源汽车的发展最初主要依靠政府补贴政策，在买车补贴和购车税收优惠等政策支持下，新能源汽车实现了从0到1的突破，我国十年来新能源汽车也实现了从0到100万辆的突破，成为全球最大的新能源汽车销售市场。
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