为帮助企业规范合同订立，规避合同各环节法律风险，提升合同签订及履行的风险防范和应对能力，进一步提高企业合同管理水平与风险抵御控制能力，建立健全法律风险防范机制。
今报南宁讯（记者罗琦）5月31日，记者从自治区人力资源社会保障厅获悉，该厅与自治区财政厅、广西税务局联合印发《关于做好延续实施失业保险援企稳岗政策有关工作的通知》，通过降费率、稳岗位、提技能等一揽子组合式政策
10月，我国新能源车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍。1-10月，新能源车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。
北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
2019-08-19 10:55:29 电缆网据美国新能源汽车销量统计网站EVSales发布的2019年上半年全球新能源汽车的销量数据显示，今年上半年全球新能源汽车总销量达到111.75万辆，
本报通讯员 叶有兴 摄近日，自治区工业和信息化厅印发的《广西“人工智能+制造”行动方案（2025—2027年）》提到，推动机械、汽车、钢铁等传统行业重点打造“人工智能+”智能排产调度、产线柔性配置、人机协同作业
我觉得未来几年新能源车的走势大概率会复刻智能手机走过的路：1、一大批原有格局的传统行业巨头会走下坡路直至黯然离场，手机当年有诺基亚、摩托罗拉、爱立信，传统车企里面那些法系、韩系车将首当其中被刷下来，德系
做为柳州市“实体经济调研服务”、“中小企业服务月”惠企活动之一，在市工信局指导下，中小企业服务中心编印了今年的《政策汇编》服务手册。
随着欧盟碳排法案的严格执行，以及欧洲各国加大对新能源汽车的政策推动，“恩威并举”之下主流车企加快了向新能源转型的力度。作为全球最大的车企之一，在浩浩荡荡的新能源浪潮席卷下，大众汽车开始了“大象转身”。
车卖得多了，赚得钱却少了，比亚迪的股价也已经横盘了两个月。市场对比亚迪的质疑多了起来，作为中国新能源汽车的旗手，难道不行了?本文将重点解读三个问题：1.比亚迪为什么“不赚钱”?
日前 2、工信部等五部门｜关于开展“一月一链”中小企业融资促进全国行活动的通知活动时间：2024年11月至2025年12月3、关于组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作的通知推荐报送
2020-07-16 09:12:01 澎湃新闻7月15日，澎湃新闻从中国汽车工业协会(中汽协)方面了解到，三部门组织开展新能源汽车下乡活动后，已有多家车企积极响应参与，不同地区不同车型购车可优惠
今报柳州讯（记者廖艳明 通讯员伍海莲 田轲）记者7月9日获悉，今年上半年，柳州市登记在业的经营主体总量达37.11万户，同比增长1.59%。
日报消息（全媒体记者李汶璟、通讯员张雄）7月11日，国家级柳州人力资源服务产业园柳江区人力资源服务工作站在柳江区人力资源市场挂牌成立。
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