商务部欧亚司有关负责人介绍，2023年一季度，中国对中亚国家汽车出口额5亿美元，同比增长121%，其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。中国—中亚峰会召开之际，中国与中亚间新能源汽车领域的合作广受关注。
根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年1月装机量约为2.315GWh，同比下降53.46%。1月纯电动车型装机2.082GWh，占比89.9%，插混车型装机占比9%，剩余为燃料电池车型装机。
今年4月，新能源汽车产销分别达到64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。工信部近日发布数据显示，新能源汽车产业发展延续良好势头。
2021-06-09 09:22:31 鹿鸣财经 作者： 罗京 近日，据媒体报道，苹果公司正与宁德时代、比亚迪就苹果电动汽车项目供应电池进行谈判，在电池类型上，苹果倾向于采用磷酸铁锂电池
比亚迪公布的1月销量快报显示，比亚迪新能源汽车1月销量7133辆，同比下滑75.1%。其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑68.3%;插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑84.1%。
2020-12-15 09:04:24 氢能观察3000亿巨头，"闪电过会"!创业板史上最大IPO来了;开板11年，创业板迎来史上最大IPO，拟募资210亿的东风集团。
2020-10-20 11:22:58 PV-Tech每日光伏新闻德国豪华汽车制造商奥迪宣布，公司已与中国国有汽车企业中国一汽签署了在中国成立合资公司生产电动汽车的谅解备忘录。
特斯拉股价市值超过4600亿美元(约合3万亿人民币)，超过了丰田、大众、戴姆勒的市值之和;蔚来市值突破600亿美元(约合4000亿人民币)，不仅超越了宝马、通用、福特等一众老牌巨头，甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后
从雷军接连拜访蔚来、小鹏、比亚迪、宁德时代来看，小米也在忙着寻求造车产业链供应商的支持。在此之前，有内部人士曝出，雷军在小米科技园接待了比亚迪董事长王传福以及红杉资本沈南鹏。
2020-01-02 09:37:36 光伏們 作者： 臧超 国家电投超过300亿、三峡超过100亿、中广核超过150亿元、协鑫新能源90亿元……补贴被拖欠在数亿元的光伏投资企业比比皆是
于是，中创新航上市之后，迅速开启了欧洲布局;国轩高科投资115亿元，分别在安徽合肥和广西柳州建立年产20GWh和年产10GWh动力电池基地;欣旺达拿下了大众的单子;亿纬锂能收到了宝马的橄榄枝……而另一方面
据不完全统计，2021年1月新能源和自动驾驶领域共迎来投融资26笔，其中6笔共计超过90亿美元的资金通过一级市场投资或定增等方式流入新能源领域，6笔投向了新造车，共计融资金额至少70亿美元。
5月31日，宁德时代开盘快速上涨近5%，股价达429.9/股，总市值突破10000亿元大关。这与其2018年6月上市时的655亿相比，上涨近15倍。
这样一句话，已然解释了为何磷酸铁锂电池，能够重回主流，但它始终没有赢得未来。“比亚迪(211.000, 0.00, 0.00%)刀片电池，以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来。”
两大动力电池供应商，继7月与比亚迪签订合约共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型以及上述产品等所需的动力电池之后，近日又与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，双方各出资50%的新公司将于2020
在北京某新能源汽车4S店集中区，中新经纬记者近日走访发现，包括北汽、长安、比亚迪等在内的门店都略显冷清。“今年新能源车的日子不好过，年底也很难带来什么改变，这个已经是行业默认的情况了。”
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