2020-07-08 08:15:35 北京商报 作者： 刘晓梦 7月7日，比亚迪汽车发布销量数据显示，今年6月销量为3.37万辆，同比下降13%。
2020-03-16 08:14:30 界面 作者： 周小飏 这是松下和LG化学在国内首次超越比亚迪，跻身国内动力电池厂商前三名。
此前，宁德时代副董事长黄世霖曾表示，储能未来的市场规模可能超过动力电池，甚至可以用万亿这样的产值来衡量。01宁德/国轩/比亚迪等加速布局储能今年以来，国内电池企业都在加速抢占储能市场。
2020-04-01 08:12:21 中国科学报 作者： 李惠钰 参与此次针刺试验的三种电池样品3月29日，比亚迪举行线上发布会，首次对外公布了刀片型磷酸铁锂电池（
这个市值也正式把蔚来汽车送到了国内最高市值整车企业的位置上。此前国内整车企业市值排名第一位的比亚迪汽车昨日股价略有回收，目前的总市值为4696.5亿元。
具体来看，比亚迪CEO王传福登顶榜首，宁德时代CEO曾毓群排名第二、隆基绿能CEO李振国排名第三。排名前三的CEO分别来自新能源汽车制造、电池和太阳能单晶硅光伏产品制造行业。
对原本就是以电池起家的比亚迪来说，高性能电池是比亚迪的杀手锏之一。尤其是在换装了能量密度更高、放电电压更高、低温性能更好的三元锂电池后，比亚迪EV车型系列的核心竞争力更是得到大幅提高。
据悉，比亚迪首款在英国上市的车型为Atto 3 SUV，该公司已在英国指定了四家经销商合作伙伴，分别是Pendragon、Arnold Clark、Lookers 和LSH。
作为全球电池产业中唯一一家基于化学业务的公司，尽管在韩国本土一直号称“千年老二”，然而LG化学一直以来都是野心勃勃，自从其在2015年进入中国之后，一直与宁德时代、比亚迪上演了动力电池“三国演义”。
而此前不久，比亚迪刚刚在美洲地区斩获该地区最大的纯电动大巴订单，在哥伦比亚成功中标379台纯电动大巴订单，刷新了此前在智利创造的183台订单的纪录。
碳酸锂价格的疯狂上涨，已经引发了行业抵制，有报道称，包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头，已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大，宁德时代曾放言：若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
2019-03-28 09:08:08 夜半明月比亚迪发布2018年年度报告，实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东的净利润27.80亿元，同比下降31.63%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
甚至没有来得及问自己还有没有机会，手里那几只票的浮盈，啪，很快就没了。动力电池一哥宁德时代今天成了滑梯一哥，带头一度暴跌7.5%，终于吐掉了今年内的所有涨幅。
车智君认为，比亚迪的可能性会更大一些，因为，比亚迪在美国Laner建有磷酸铁锂电池，当时是为了给在美国销售的比亚迪电动大巴供电池，产能可能比较小，不到1GWh，需要生产线改造和扩产。
根据更能真实反映新车销量的新车交强险购买数的数据统计显示，在2022年4月的车型销量排行榜中，销量前十车型中，比亚迪占6席。因此在磷酸铁锂电池装机量方面，宁德时代更是直接被比亚迪反超。
2019-10-17 08:42:45 第一财经 作者： 权小星 [ 国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告，比亚迪8月装机量为
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