其中，特斯拉公布了2021年第三季度汽车生产和交付数据，数据显示，特斯拉再次打破交付纪录，2021年前九个月的交付量已经超过62.7万辆。
车展上，比亚迪携手壳牌集团签署了全球战略合作协议，一起宣布将为比亚迪欧洲车主提供优质的充电体验，包括向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。
比亚迪则表示公司本身具有芯片制造能力，不存在芯片短缺，全部车型正常生产。目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。
2020-03-03 08:30:01 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 3月2日，比亚迪股份有限公司发布公告称，根据深圳市坪山区发展和改革局《关于下达2017年度新能源汽车推广应用中央财政清算资金的通知
据该日系车企在荷兰唯一的经销商透露，2019年9月之前他们共销售了39辆氢能车，其中35辆交付给了海牙的某租赁公司，而现场正在加氢的这辆车正是该租赁公司的出租车。
二、多措并举，夯实工业经济回稳基础巩固工业经济回升向好趋势，着力点在政策落实。要坚持系统观念、综合施策，以有力政策举措有效解决面临的突出问题，确保工业经济运行在合理区间。
图源：statista随着核电严冬到来，阿海珐不得不宣布暂停在中非、纳米比亚、南非的铀矿增产计划，以及法国拉海格(La Hague)再处理工厂的扩建工程。
比亚迪并非只有新能源这一条业务线，还有电子业务方向收入贡献。随着各大厂商新机型的推出，手机行业有着快速的回暖，而比亚迪与国内头部手机厂商均有着密切的合作，最近还导入北美大客户的平板组装供应链。
近年，光伏行业大热，但也为名所累，光伏项目开始承担产业配套、乡村振兴、生态保护等花式责任，同时还可能承担储能、充电或智慧能源等方面的配套，单一的光伏电站建设模式正在向“光伏+”综合模式演变。
2020-12-22 08:31:34 东方财富股票财富号在中央经济工作会议提出做好“碳达峰”“碳中和”工作之后，12月21日光伏龙头隆基股份，新能车龙头比亚迪等千亿巨头强势涨停，另一巨头宁德时代更是涨超
自主品牌加速向上 “5月至今，订单数过2万辆，阿维塔11的大定车主中，有超过86%的用户选择了36.99万元起的长续航双电机奢享版，以及40.99万元起的超长续航双电机奢享版高配车型；个性化选装率超过
下半年随着搭载华为智能汽车全栈解决方案的量产车极狐阿尔法S全新HI版的交付，阿尔法T、阿尔法S标准续航版的上市，都将成为助力极狐销量快速增长的驱动力。
海上风电是清洁能源发展的方向之一，历经十余年蓄力，到2022年底，我国海上风电累计并网装机达到3046万千瓦。从发展布局来看，辽宁、江苏、浙江、福建、广东等省份均已达到百万千瓦装机规模。
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