第一，针对磷酸铁锂电池能量密度低的缺点，比亚迪推出了刀片电池，宁德时代推出了CTP技术，从工艺优化的角度大幅提高了磷酸铁锂电池的能量密度;第二，今年国家针对高续航汽车的补贴退坡，三元电池的成本比较高，补贴退坡后会影响中低端车型的选择
比亚迪F3DM2012-2013年期间，为打造销量过万车型，比亚迪旗下全部成熟车型降价冲击销量。但此次降价，王传福不曾料到，比亚迪不仅汽车销量不如人意，也在用户心中留下了品牌贬值的烙印。
北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
不久前，网络流传出一张蔚来李斌与比亚迪掌门人王传福会谈的照片。照片中显示，该地点位于江淮蔚来工厂内的NIO House门前，双方正围绕着一辆刚刚开启试驾的ET7交流着。
今年一季度，柳化氯碱高负荷运行稳定，产量同比增长8.75%，产值同比增长26.96%，实现一季度“开门红”。
2019-09-04 10:37:40 中国新闻网福建福清核电有限公司3日通报称，截至9月1日，福清核电站1-4号机组累计商运发电量突破1000亿千瓦时。
“宁王”即将发布凝聚态电池技术4 月 11 日，据有关媒体介绍，在2023上海国际车展上，宁德时代将发布凝聚态电池技术及零碳战略。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。
近日，有美国网友翻出了这段老视频，问他：“你当年为何要嘲笑比亚迪?”马斯克显然记得这段采访视频，很诚恳地回答说：“这是很多年以前的事了。如今，比亚迪的汽车极具竞争力。”
10月28日,福建永福电力设计股份有限公司(以下简称“永福股份”)与荷兰SPT Offshore B.V. (以下简称“SPT公司”)战略合作签约仪式在福州举行。
中报显示，今年上半年公司实现营收 440.75 亿元，同比增长 134.07%，归母净利润 44.84 亿元，同比增长 131.45%;净利率 12.08%，同比增加0.7个百分点。
与前几次传闻不同，这次是比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波，在接受CGTN(中国国际电视台)采访时透露的信息：“比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，(比亚迪)马上也准备给他(特斯拉)供电池
比亚迪：多点布局新技术疫情对国内汽车市场的冲击无疑是巨大的，自2月开始，全国新能源汽车销量降至冰点，此后数月更是长期处于低迷状态，连“电动之王”比亚迪也无例外。
新年伊始，几乎在同一时间，特斯拉官宣大幅降价，比亚迪则通过仰望品牌两款车型的上市，冲击中国自主百万级新能源。一降一升之间，体现出了马斯克和王传福，对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员卢雨松）5月6日，马来西亚东海岸铁路运营与维护阶段招聘暨“中马铁路人才培训计划”柳州铁道职业技术学院职业教育启动仪式在马来西亚吉隆坡举行，67名马来西亚学生将以中国—马来西亚铁路现代工匠学院学历生的身份
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