7月13日,比亚迪市值突破2671亿元,超越上汽集团成为A股市值最高的车企,此后,比亚迪市值持续攀升,目前已高出上汽集团约1300亿元人民币。
从去年以来,比亚迪乘着国内新能源之风,股价扶摇直上,市值站上6000亿,这笔投资在2008年巴菲特在比亚迪8港元买入,在12年的时间里面收益超25倍,完美诠释了价值投资。
截至收盘,比亚迪A股跌2.4%,股价255元,总市值为7441亿,长城汽车A股跌逾6%,股份报于24.8元,总市值为2105亿。有句话说:杀敌一千自损八百。
只要企业基本面没问题,当低估的价格迟早还要被拉回来。今天就来跟大家分享一只我跟踪了很多的靓股——比亚迪。比亚迪在2020年一年中,股价由53.85元飚升至266.95元,翻了差不多5倍。
2021-01-20 09:10:29 大开眼界520导读:股价的起飞通常都伴随着一些标志性事件,能看见比亚迪2020年6-7月份股价开始起飞,而比亚迪-汉的发布时间就是7月12日,随后又迎来了国家新能源规划发展的白皮书
2022年比亚迪官宣弃油转电,不到半年一跃成为全球新能源汽车销量冠军。但其实“新能源”的本质更在于“能源”。5月24日,比亚迪重磅发布刀片电池储能系统,或将推动储能市场新一轮变革。
1从对手到供应商1995年,29岁的王传福看准机会,用借来的250万元启动资金,在改革开放创业潮奔涌的深圳创办了比亚迪,主营二次充电电池业务,最先走的技术路线是镍镉电池。
北京时间10月25日,A股新能源的两大代表企业,比亚迪和宁德时代股价双双创下历史新高,宁王(宁德时代自从破万亿市值就被业内戏称称王了)盘中股价625.16元,收盘610.77元,比亚迪盘中318.65元
先有特斯拉(TSLA-US)国产Model Y真降价,引发抢车潮;再有蔚来(NIO-US)高调发布续航里程超过1000公里的新车型ET7,豪言特斯拉非对手,对标的是奔驰、宝马、奥迪(BBA),引发其美股股价高位狂飙
6月30日上午,深圳市2023年第三批新开工项目集中启动活动在龙华区举行。此次集中启动的新开工项目共294个,总投资约3144.3亿元,2023年度计划投资约470.5亿元。
且这一次披露的减持均价,是近7次披露中的最高价格。截至2月9日,比亚迪H股报收249.4港元/股,A股报收288.3元/股,公司总市值7597亿元。
近期,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义,选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。
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