但是，光伏电站端却是今非昔比，毕竟下游电站的IRR模型已经能够接受2.0元/W的组件了。组件价格回落会带来哪些冲击?会提高下游电站的IRR?会刺激下游终端装机?
2020-09-21 08:49:30 北京日报 作者： 赵语涵 电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂……当下，围绕消费者对新能源汽车动力电池的种种担忧，成为制约纯电动汽车大规模普及的
“现阶段充电桩建设成本回收主要依靠充电服务，价格水平较低，就目前的汽车市场，充电站难产生经济效益。”“充电标准不统一，各品牌电动车和充电装置存在差异不能形成共享，制约了电动汽车的大规模普及。”
为应对不利局面，通用电气(GE)近日宣布裁减陆上风电部门员工。据悉，此次裁员从陆上风电部门的北美、拉美、中东和非洲开始，计划在晚些时候削减欧洲和亚太地区岗位。
2020-12-01 09:01:17 江苏核电11月28日15:08，随着三台主泵启泵，主系统温度上涨，田湾核电6号机组热态功能试验（简称“热试”）正式开始，标志着田湾核电三期工程又向前迈出了关键一步
日报消息（通讯员米湘湘）为贯彻落实党中央、国务院关于个人所得税改革的重大决策部署，确保纳税人依法准确享受专项附加扣除政策，近期，我市税务机关正在开展个人所得税专项附加扣除信息核验工作。
日报消息（记者江宏坤）昨日上午，市长吴炜主持召开市十四届政府第114次常务会议，传达学习贯彻自治区党委书记鹿心社在柳考察调研时的有关讲话精神、全国安全生产专题视频会议精神和自治区今年第三季度防范重特大安全事故暨安全生产专项整治三年行动推进工作电视电话会议精神
运营商服务能力、技术能力不完善同样成为充电桩发展的桎梏。业界有个说法——“三个桩就能成为运营商”，但实际上充电桩运营并不仅仅是建桩这么简单，还要求运营商具有强大的服务保障能力。
动力电池：未来企业比拼三方面能力 要深入研究四大主材技术“汽车电动化趋势不可逆转，与之相应，动力电池产业前景非常乐观。”
2020-12-11 10:28:46 鄂尔多斯新闻网12月8日，山东能源内蒙古盛鲁电厂2x1000兆瓦超超临界空冷机组正式移交商运，这是西电东输“昭沂线”首个投运的百万机组，也是内蒙古地区首个百万机组
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
为推动互联网与制造业融合创新发展，加深云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术在重点行业的应用，提升企业两化融合管理水平，我局积极普及和推广两化融合管理体系贯标工作，鼓励企业开展贯标认定。
根据测算，慢充模式下电动汽车一般需6至8小时才能充满电，耗费时间较长，没有私人充电桩的车主很难保证慢充频次;而频繁快充则不利于延长电池使用寿命。
作为论坛主办方,国网电动汽车公司邀请来自全国的51家充电设施企业,共同就在新基建发展机遇下充电桩行业的发展机会,以及构建充电出行产业链生态圈进行了深入交流,并宣布正式启动“国网电动社会桩开放平台项目”,
2019-11-14 10:27:31 电力网11月12日，穆迪投资者服务公司发表研究报告表示，中国电力行业的持续自由化将增加燃煤发电商的业务和财务风险，但大多数公司能够承受由此带来的市场竞争和潜在的行业整合
电网企业要实现高度的互动化、透明化、信息化、智能化，需要建立精确的供需数据监控系统、有效的大数据分析系统和透明的多边交易系统;输配电部门要实现平台化，不仅要为用户、分布式能源、分布式储能、综合能源服务、
2020-07-17 10:37:29 国际能源小数据根据Ember-Climate网站的汇总，2019年风能和太阳能发电量占全球发电量的8%，而这一比例在欧盟高达18%。
今年5月，美的官宣将入主储能一线阵营公司科陆电子，公司董秘江鹏在回答投资人提问时答道：能源管理是美的点燃第二引擎，在B端核心业务上布局与突破的关键领域。而储能产业正是符合国家支持的这个战略方向。
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