2021-03-29 11:08:46 汽车之家日前，我们从中国汽车工程学会了解到，由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，中国第一汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE
专门从事电动汽车智能充电业务的法国企业DREEV是法国电力集团(EDF)与Nuvve的合资企业。根据与其订立的合同，ABB将提供专门针对V2G的11 kW双向充电技术。
2020-02-21 08:43:57 世界财经网甚至在公用事业提供商SP集团上周宣布计划在全岛范围内推出此类电动汽车的公共网络之前，电动汽车(EV)的公共充电点的数量一直在增长 。
在国家标准指导下，地方相关行业和企业在充电站选址规划、安全防范、运营服务、定期维护等方面应当制定具体的执行标准。二是要对充电基础设施的核心产品建立统一的国家标准。
仅需二三十分钟，一辆小车就能充满电，超级充电站提供的公共快充服务，正越来越多地走进人们生活中，为电动车快速便捷“补血”。位于北京总部基地的国家高新技术企业特瓦特，正在提速布局超级充电站。
11月14日，在日本超级耐力赛冈山站上，丰田汽车掌门人丰田章男驾驶着氢动力卡罗拉与马自达常务董事前田育男上演了一场赛车大战，在耗时三小时的比赛中，这辆由氢能源驱动的卡罗拉没有出现任何故障。
怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”记者近日在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，大量充电桩成“僵尸”。
2019-07-26 14:11:45 上海电建 作者： 汪伟 7月23日下午16:58分，由上海电建承建的上海老港二期再生能源中心5、6、7号炉及1号机率先完成“72
Wood Mackenzie公司对于中国2018年储能市场增长进行的评论说，“中国电网侧(FTM)储能部署大幅增长，与2017年相比，2018年装机容量增长了五倍。”
因此，电动汽车充电方式，其经历了从慢充、快充到超充的转变。更高的续航里程、更快的充电方式，将是电动汽车未来的发展方向。所以，有关电动汽车快充技术发展的新闻时常见诸报端。
因为一旦开着电动车上了高速，以下事实是可以预见的：时不时瞄一眼中控屏上显示的续航里程、担心路过的服务区充电桩是不是能用、如果能用的话充多久才能撑到目的地等等，这就是里程焦虑的典型症状。
随着电动化浪潮席卷全球汽车行业，无论传统车企还是以新能源汽车为代表的造车新势力，都在积极布局海外，希望实现弯道超车。• 从to C到 to B，企业服务领域成出海新热点。
换电是不是最好的解决方案?是不是终局形态?快充和超充的发展会不会比换电更便利?PACK(组合电池)和BMS(电池管理)的进步速度，能不能直接覆盖车主的里程焦虑?退一步，换电是终局形态。
3月29日，浪潮数据云业务战略发布会在北京召开。会议以“拥抱数据浪潮”为主题，围绕数据要素，发布浪潮数据云业务战略——百城千业计划，同时成立数据云联盟，推动实现基于数据空间的数据可信自由流动。
2020-12-15 11:08:09 国家电网103万个充电桩入网、为480万辆电动汽车提供充电服务，这是国家电网智慧车联网平台近日创造的最新纪录。
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