2019-09-25 10:59:56 证券时报“最近打算换一辆特斯拉的Model S或者蔚来ES8，但看了一眼新能源二手车的保值率，我决定将自己手头的纯电动车开到报废。”
与此同时补贴仍然保持100万级别，燃料电池车性价比出现。短期看性价比好于纯电客车，中长期看性价比有望好于柴油车(电解氢制氢、运氢和储氢测算可支持这一结论)。3、亿华通的市场地位。
2019-09-02 14:20:09 盖世汽车 作者： 占亚娥 导读：7月份，由于中国新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化，全球电动车注册量达较去年同期仅微增
2019-11-01 09:27:57 彭博新能源财经 作者： BNEF 北极星储能网讯:新能源汽车(NEV)双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用，每年有百万辆新车使用这款发动机，性能和质量得到了广泛的验证，与发动机配合的是来自爱信的AQ250六速手自一体变速箱，这款来自知名企业的变速箱也在各大汽车品牌上广泛使用
目录中包括“纯电动汽车”“插电式混合动力汽车”和“燃料电池汽车”三大品类，其中“纯电动汽车”品类又细分为“乘用车”“客车”“货车”和“专用车”等具体车型。
据统计，2022年全球汽车芯片市场规模约为3100亿元。随着持续进行开发及需求不断增长，预计于2030年前，全球汽车芯片市场将超过6000亿元，为参与企业带来重大契机。
6月宁德时代装机量为3.3GWh，环比增加31.4%，主要由于纯电动乘用车和纯电动客车的装机量提升带来的整体装机量上升。比亚迪装机量6月环比微增1.9%，但在市场占有率上却再次下跌了两个百分点。
数据显示，1-10月汽车累计产销分别为1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。
中创新航动力电池目前的客户主要包括长安、广汽集团、吉利汽车、金康、广汽丰田、东风等车企，并且公司正与一汽、上汽、长城汽车、大众、戴姆勒等进入技术开发阶段，为进一步合作铺路。
2020-06-28 10:27:33 中国汽车报 作者： 沈承鹏 据中国汽车工业协会统计，今年5月，全国汽车销量219.4万辆，同比增长14.5%，其中乘用车销量167.4
《经济参考报》5月15日刊发文章《加速“出海”布局“下乡” 新能源车企谋突围》。文章称，记者从中国汽车工业协会获悉，4月新能源汽车出口10万辆，环比增长28.6%，同比增长8.4倍。
其中，比亚迪、特斯拉毫无疑问是“优秀学生”代表，而传统的燃油车销量“尖子生”一汽-大众、上汽大众，以及广汽本田等则需要再多多努力了。
7月12-13日，由柳州市中小企业服务中心主办，TÜV南德意志集团承办的2023年汽车工业质量管理的审核方法培训在广西（柳州）人力资源服务产业园二楼路演厅举办，90多名中小企业内审员、工艺技术人员、质量体系管理人员等到场参与
据名单显示，上汽集团的荣威eRX5、荣威ei6、名爵eMG6;比亚迪汽车有限公司的秦Pro;中国第一汽车集团有限公司的SITECH DEV1;兰州知豆电动汽车有限公司知豆D3车型;威马汽车制造温州有限公司的
长江商报记者注意到，起家于热电联产的协鑫能科，在2021年切入换电运营，先后携手吉利、一汽解放、东风汽车、三一重工、北汽等企业展开战略合作，换电站项目逐步落地。
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