Stellantis集团是在今年年初由PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并而成的全球第四大汽车集团。据唐唯实透露，停止购买碳积分或将为该集团节省约3亿欧元。
近日，多氟多公布拟使用自筹资金投资51.5亿元，建设100000吨六氟磷酸锂等。这一扩增产能较去年底时增幅达10倍。目前六氟磷酸锂价格已突破了40万元/吨，较年初增长2.6倍。
而这么一比较，我A的大牛股，电动车产业链大佬、一年涨400%的比亚迪，竟显得最为稳健。更魔幻的是新鲜出炉的全球车企市值排名： (日期：2021年1月11日)这让国外网友直呼“震惊我全家”。
自建 or合作比亚迪造车和造电池二合一，财报表现优异，现在电池不仅能自产自用，还能对外销售，可谓卖车、卖电池双丰收，羡煞一众车企。也会让不少车企产生“我上我也行”的感觉。
“我国在电池回收的管理方面是吃过亏的。比如铅酸蓄电池，应用于包括汽车发动机的启动等不少场景，其报废和回收利用曾经出现一些问题。”中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春说。
截至3月5日，其股价与今年的最高点(883美元)相比，跌幅达到三分之一，市值也随之缩水了约3000亿美元。据央视财经报道，这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍。
2019-10-18 08:32:40 新浪汽车 作者： 张晶 据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)报道，除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台
01.新能源销量持续走高 上汽比亚迪最畅销根据乘联会发布的《2021年8月份上海汽车市场分析》来看，今年8月，上海地区的新能源小客车的上牌量为12554辆，环比降低-30.95%，同比增涨49.93%，
预计2024年，动力电池累计报废量将达到116万吨;东亚前海证券预测，动力电池拆解回收的市场空间，将在2030年达到1074.3亿元。这样一块价值千亿的蛋糕，早已被盯上。
2019-05-21 10:17:53 网易科技最新报告显示，随着美国和欧洲政府推动电动汽车技术发展，中国将成为未来20年电动汽车制造商的主要战场。
10月11日，乘联会发布最新数据显示，9月乘用车市场零售达到192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%，环比增速处于近20年同期历史低位。1-9月累计零售1487.5万辆，同比增长2.4%。
60多年前，新中国第一辆汽车在这里诞生；如今，民族品牌“红旗”在此焕发新生。 在高质量发展新要求之下，长春向建设世界一流国际汽车城努力奋进，谋划将汽车打造成万亿级产业集群。
中汽协数据显示，新能源乘用车5月份销量为10.4万辆，环比增长7.9%，但同比增长仅1.8%，增长幅度创新低；而4月份，新能源汽车销量同比增长还高达18.1%。
2020-12-09 09:24:37 快科技相较于纯电动汽车，氢能源燃料电池汽车更像是新能源动力汽车，然而因为氢气的大规模制备、运输储藏，以及被当做车用燃料，还存在一系列的成本、技术难题亟需攻克
2019-11-15 09:04:22 新浪科技据路透社消息，本周三大众汽车将在田纳西州为其将于2022年启动的8亿美元的电动汽车扩建项目举办一个奠基仪式。
2020-07-20 08:26:05 中国证券报 作者： 崔小粟 7月18日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在汽车市场与消费论坛上表示，预计到2030年农村汽车千人保有量有望达到
库马尔估计，目前大型汽车公司60%的研发支出都花在了电动车上，而2012年这一比例仅为5%到10%。摩根士丹利估计，未来5年大型汽车制造商将在电动汽车领域投资5000亿美元。
2019-11-12 08:20:55 蓝鲸汽车 作者： 万雪飞 根据近日高工产业研究院统计数据显示，今年10月，我国新能源汽车生产约8.3万辆，同比下降39%，环比增长
相反，从最近上市的以及之前畅销的几款微型电动车来看，价格并没有发生明显的变化。从补贴退坡的基本逻辑可以看出，微型电动车还是会有市场。那么它的市场到底在哪里呢？
前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
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