据悉此次购买，高瓴资本拟以更高金额参与认购，但未得到积极回应，最终确定在2亿美金。2月18日，这一消息获得确认。比亚迪股份品牌及公关事业部总经理李云飞确认了高瓴资本斥资2亿美金参与比亚迪最新一轮定增。
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊）6月14日上午，自治区副主席，市委书记谭丕创带队到柳州银行南宁分行调研，强调要深入贯彻落实习近平总书记关于金融工作的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，坚持实干为要、
2030年中国汽车半导体用量将达1000亿颗 芯片的需求量越来越大，预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%，对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势，传统汽车单车芯片300-500个，电动智能车单车芯片超过了
2021-07-06 10:10:42 电池百人会-电池网 作者： 梁小婧 导读：今年上半年比亚迪新能源汽车累计销售15.46万辆，同比增长154.76%;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为
在本次官宣降价前，特斯拉第三季度财报显示当季营收、交付量均低于市场预期，因此本次特斯拉降价，业内分析认为可能是由于三大原因：1.比亚迪新能源汽车交付量增速迅猛，特斯拉压力较大;2.目前整体经济形势不佳，
比亚迪7月产销快报显示，当月比亚迪旗下新能源汽车销量首超16万辆。另据乘联会数据，其7月厂商零售销量一举超越一汽-大众、上汽大众等车企，成为当月国内零售销量最高的汽车公司。
2020-12-02 09:29:30 电池中国当下，新能源汽车后又一万亿级规模市场正在开启。随着技术的进步和成本的不断下降，锂电池正成为撬动电化学储能市场的杠杆。
对原本就是以电池起家的比亚迪来说，高性能电池是比亚迪的杀手锏之一。尤其是在换装了能量密度更高、放电电压更高、低温性能更好的三元锂电池后，比亚迪EV车型系列的核心竞争力更是得到大幅提高。
近日，比亚迪日本公司刘学亮在接受外媒公司访问时表示，其计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店，目前还未考虑在日本建厂。
而宁德时代“老对手”比亚迪也不甘示弱，不仅晒出了自家固态电池“黑科技”专利，而且表示其商用速度将更快。有媒体报道，比亚迪预计最早将于2021年量产固态电池，可能将于2022年装配某高端车型。
2021-05-08 10:17:21 电池百人会-电池网 作者： 梁小婧 4月比亚迪新能源汽车销量为25662辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为2.170GWh
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